2025年3月18日，新加坡独立60周年庆典活动现场。
比亚迪元PLUS（BYD ATTO3）展示了特技绝活，利用汽车的外放电功能为露天电影的放映提供了电力支持，也为现场观众带来了一场别开生面的娱乐体验。
新加坡国务资政李显L也关注到了这一精彩瞬间，特意在脸书上发文，称观看由汽车驱动的汽车，感谢比亚迪新加坡为嘉年华电影放映提供动力。这条动态后来获得了上万次的点赞。
如今在新加坡的汽车市场中，比亚迪就像一颗闪耀的新星。
自2022年7月，比亚迪在新加坡推出首款主力车型BYD ATTO3以来，就为比亚迪在新加坡车市的节节攀升带来了好运，2023年它助力比亚迪拿到了新加坡品牌销量总榜第二名的好成绩，紧接着就是2024年的第一名，2025年还在持续发力。
2024年，比亚迪力压丰田奔驰宝马，成为全系品牌汽车销冠，旗下元PLUS等车型功不可没，凭借卓越品质和性能，在当地新能源汽车市场一骑绝尘。2025年开年的1-2月，比亚迪更是包揽了新加坡乘用车全品牌销量双月冠军，以无可争辩的竞争力和认可度稳拿头牌。
大家要知道这ATTO3实际上就是国内的元PLUS哦，国内也就是十几万块钱，但在新加坡竟然卖到了93万，大约是我们内地6倍的价格！不愧为新加坡啊，全球车价最贵的城市。
咱们再来说说这个外放电功能，在国内比亚迪早在2015年就开始应用到部分车型上了，为爱好户外野营和喜欢旅游的驴友们带来了极大的方便，现在许多国外的汽车品牌也在效仿，但是大家一定要记住了，比亚迪就是这项功能的创始人和引领者。
这个外放电功能的牛叉之处不仅在于它能给一般的家用电器供电，还能给别的电动车充电，而且它还能解决住宅临时停电的问题，甚至于它还能给电网充电实现储能变现！所以，大家能听出来了吧？这绝对不是传统认识里的给手机充充电，烧一壶开水的那个时代了。
所以说，李显L表示惊叹也是可以理解的。当然比亚迪在新加坡的异军突起也源于抓住了战略机遇。因为新加坡为推进“绿色 2030”目标的顺利达成，拿出3000亿新元来推动这个市场。很自然地，除了拥车证制度外还对燃油车制定了高额的税收政策，据说新加坡买车所交的税额已经超过汽车的价格了，所以普通民众将只能选择公交出行。
而此时，比亚迪来了。鉴于新加坡充电桩严重不足的情况，推出了“买车送充电墙盒+3年保养”的促销套餐，一下就把问题打通了。所以李显L也曾经说过：比亚迪带来的不仅是交通工具，更是可持续发展的解决方案。
现在市场已经横跨全球六大洲，覆盖100多个国家和地区的比亚迪，2024年又交出亮眼的成绩单。共计出口新能源汽车43.3万辆，增长率为71.8%，在同行业独占鳌头。能取得如此傲人成绩，离不开比亚迪在技术创新和全产业链布局方面的持续深耕与投入。秉持技术创新理念，以高质量产品为依托，比亚迪正积极推动全球绿色出行变革，在全球新能源汽车产业发展中稳居引领地位。
