2024 款丰田 Tundra 有很多值得称道的地方，但 2025 款却带来了一些令人难过的变化
丰田大胆放弃 Tundra 的 V8 发动机这一举动让很多人持怀疑态度，但在将 2024 款 Tundra Platinum CrewMax 推向极限之后，我发现了一些惊喜，有好的也有坏的，每个卡车买家在下单之前都需要知道这些惊喜。
2024 款丰田 Tundra Platinum CrewMax 证明了丰田对全尺寸卡车领域创新和质量的承诺。凭借其强劲的性能、精致的内饰和先进的技术，它既能满足卡车爱好者的严苛要求，也能满足日常驾驶员的舒适需求。然而，展望未来，2025 款 Tundra 引入了显着的变化，既带来了兴奋，也带来了一丝失望。
2025 年有哪些新鲜事？
丰田宣布了 2025 款 Tundra 系列的几项更新。值得注意的是，TRD Sport 套件已停产，该套件提供了更具运动感的悬架和独特的造型线索。此外，鲜艳的 Solar Octane 油漆选项将不再可用。值得一提的是，推出了新的 TRD Rally 外观套件，SR5 内饰现在配备标准的八向电动可调前排座椅。更高级别的内饰受益于电动尾门，Platinum 和 Capstone 车型增加了按摩前排座椅。1794版还配备了独特的浮雕尾门。
这些变化是在丰田继续改进 Tundra 的吸引力的同时发生的，尽管一些车主可能会质疑丰田是否听取了他们的实际体验，特别是在一些车主面临意想不到的可靠性问题之后，例如一位车主的2024 Tundra在丰田将其买回来之前仅行驶了 11,000 英里就开始冒烟 。
装饰和定价
2025 款 Tundra 的起价为 42,035 美元，最高可达 66,305 美元，具体取决于所选的内饰和选件。基础款 SR 车型配备 348 马力双涡轮增压 V6 发动机，提供加长版（双排座）和乘员座（CrewMax）两种配置。升级至 SR5 后，发动机输出功率可提升至 389 马力，扭矩为 479 磅英尺。
对于那些追求越野能力的人来说，TRD 越野套件提供了带有 Bilstein 减震器和其他坚固增强功能的升起悬架。想要亲身体验驾驶 TRD Pro 上路感受 的司机可能会对这篇来自一位将其推向极限的车主的真实评论感兴趣。
2024 款外观
2024 款 Tundra Platinum CrewMax 拥有轮廓分明的设计和大胆的前格栅，气势磅礴。LED 大灯和尾灯增强了可视性，增添了现代感。这款卡车的空气动力学线条不仅提高了燃油效率，还使其外观时尚。Tundra 有多种醒目的颜色可供选择，确保您无论走到哪里都能引人注目。
内部的
踏入 2024 款 Tundra，宽敞豪华的车舱映入眼帘。优质材料，如皮革装饰座椅和柔软触感的表面，提升了车内氛围。CrewMax 配置为后排乘客提供充足的腿部空间，确保长途旅行的舒适性。
存储解决方案经过精心设计，既实用又不损害风格。
技术是 Tundra 内饰体验的重中之重。中控台上配备 14 英寸触摸屏，提供清晰的图像和直观的界面。标准功能包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，确保智能手机无缝集成。对于音响发烧友来说，12 扬声器 JBL 高级音响系统可提供丰富而身临其境的声音。
发动机、变速箱和 MPG
2024 款 Tundra 搭载双涡轮增压 3.4 升 V6 发动机，可产生 389 马力和 479 磅英尺的扭矩。这款发动机搭配换挡平稳的 10 速自动变速箱。对于那些追求更高效率的人，可以选择混合动力车型，将 V6 发动机与电动机相结合，以提供令人印象深刻的性能和燃油经济性。
然而，尽管丰田在工程设计上做出了努力，一些Tundra 车主仍然对其燃油效率表示担忧，认为其没有达到预期，特别是在实际驾驶条件下。
货床
Tundra 的货舱设计坚固耐用，功能齐全。它由复合材料制成，可防止凹痕和划痕，确保能够处理重型任务。多个系紧点和可用的甲板导轨系统为固定各种货物类型提供了多功能性。
2025 年，更高配车型将增加电动尾门，为车辆提供更多便利，让车辆上下车更加轻松。除了原厂配置外，许多车主还会选择流行的售后改装件 来增强 Tundra 的功能，无论是越野探险还是工作相关需求。
2024 款丰田 Tundra 的竞争对手
在竞争激烈的全尺寸卡车市场，2024 款 Tundra 面临着福特 F-150、雪佛兰 Silverado 1500 和 Ram 1500 等竞争对手。每款车型都有独特的优势，但 Tundra 以其标准复合床、先进的安全功能和丰田著名的可靠性而脱颖而出。然而，并不是所有人都一直支持丰田的 V6 方案。一些爱好者最初拒绝 Tundra从 V8 过渡到双涡轮增压 V6，但在亲身体验了它的性能后，他们后来成为了铁杆粉丝。
以下是与一些最接近的竞争对手的比较分析：
- 福特 F-150 白金版：配备 3.5L EcoBoost 发动机的 F-150 白金版美国环保署 (EPA) 估计其城市道路油耗为 17 英里/加仑，高速公路油耗为 23 英里/加仑，综合油耗为 19 英里/加仑。
- 雪佛兰 Silverado 1500 High Country：配备 6.2L V8 发动机的 Silverado 1500 High Country 的 EPA 估计油耗为城市道路 16 英里/加仑、高速公路 20 英里/加仑、综合 17 英里/加仑。
- Ram 1500 Limited：配备 5.7L V8 发动机的 Ram 1500 Limited 的 EPA 估计油耗为城市道路 15 英里/加仑、高速公路 22 英里/加仑、综合 17 英里/加仑。
值得注意的是，这些只是 EPA 估计值，您的实际里程可能会根据您的驾驶习惯和条件而有所不同。
2024 款丰田 Tundra 的驾驶和操控
Tundra 提供平衡的驾驶体验，将动力与舒适性融为一体。与传统钢板弹簧相比，螺旋弹簧后悬架可提供更平稳的驾驶体验，轻松吸收路面不平整。转向反应灵敏，卡车在转弯时保持镇定，无论您是在城市街道上行驶还是在越野小径上行驶，都能让您充满信心。此外，其多地形选择系统和爬行控制使越野变得更容易，可在崎岖地形上自动调整油门和刹车。
2024 款丰田 Tundra Platinum CrewMax 是全尺寸卡车市场的强大竞争者。它融合了坚固耐用的性能、先进的技术和精致的舒适度，吸引了广泛的买家。虽然燃油效率仍然是一个争论点，但其强大的 V6 和混合动力选项提供了充足的性能。2025 年的更新带来了增强和损失，因此买家必须仔细权衡他们的选择。无论您是 Tundra 的长期粉丝还是新手，丰田的最新卡车都有很多值得考虑的地方。
随着 2025 年的更新和关于丰田动力系统选择的持续争论，您对最新的 Tundra 有何看法？您认为丰田选择双涡轮增压 V6 是正确的决定吗？还是您怀念自然吸气 V8 的时代？在下面的评论中分享您的经验并加入讨论！
