埃隆·马斯克的个人财富在2024年可能大幅增长，但他领导的汽车制造商的价值却并非如此。根据2025年Brand Finance报告，特斯拉的价值已下降 26%，迫使其在汽车品牌中跌至第四位。
Brand Finance 估计特斯拉的总价值为430亿美元，低于2024年的583亿美元和 2023 年的 662 亿美元。这一跌幅使得梅赛德斯和现代集团都超过了特斯拉。梅赛德斯目前以 530 亿美元的估值（尽管下跌了 11%）位居第二，而丰田仍然是最有价值的汽车品牌，价值 647亿美元，涨幅高达 23%。
该研究的计算不仅仅基于股票表现或简单的销售数据，还考虑了数千份调查的反馈，这些调查旨在强调对品牌的态度以及许可协议等。
Brand Finance 认为，特斯拉的车型阵容过时是导致其销量下滑的部分原因，其备受争议的老板也功不可没。他在汽车行业之外的活动和观点，包括在政界，都引起了两极分化。仅在本周，马斯克就因一个手势引发了一场争议，一些人将其解读为特朗普总统就职典礼上的纳粹敬礼。
Brand Finance 首席执行官戴维·海格 (David Haigh) 告诉CNBC ： “有些人认为他很棒，但也有很多人不这么认为。如果你要购买电动汽车，他的形象很可能会影响你是否想购买他公司的汽车，但这只是众多因素之一。”
但特斯拉的吸引力并未在所有地方下降。该品牌的“考虑分数”代表人们购买其汽车的可能性，在欧洲从21%下降到16%，其表现落后于梅赛德斯和中国竞争对手比亚迪。不过，美国受访者对特斯拉的看法更为有利。
Brand Finance的研究不仅关注汽车制造商，还关注各个领域的品牌，其中许多品牌的价值甚至远高于丰田。特斯拉总体排名第 36 位（低于 2024 年的第 18 位和 2023 年的第 9 位），梅赛德斯排名第 23 位（2024 年排名第 17 位），丰田排名第 18 位（2024 年排名第 19 位），前 17 名中没有汽车品牌。
总体而言，苹果以 5745 亿美元的估值位居榜首，其次是微软（4611 亿美元）、谷歌（4130 亿美元）、亚马逊（3564 亿美元），沃尔玛以 1372 亿美元的估值位列第五。
