请大家看两张内饰对比图，咱们一起找不同，然后您告诉我，哪一辆是24款的轩逸？
好，现在揭晓答案，上面是2016款1.6XE CVT舒适版的内饰，下面是2024款1.6L XE CVT舒适版，嗯，看来只要加上经典二字，8年前的设计拿来用也行。如果这样的事情发生在国产车身上，可以想象到会有多少媒体像闻到“香味”的苍蝇一样蜂拥而至。但是，你看轩逸近一年的销量就会发现，人家卖的是真的不错，那么日产都快要破产了，轩逸还能买吗？
日产大沙发，坐过的都说好，但瑕疵也很明显
如果把轩逸身上的所有舒适性配置都扔掉，只留一个，可能大家都会留下轩逸的“大沙发”。而关于日产大沙发为什么这么优秀的问题，我们从网上能找到比如日产对于座椅的评价体系很高，会从六个方面来评定座椅等比较官方的答案，当然，也能看到一些车主亲自下场测试，说久坐不累，支撑到位。
但是，我们从网上也能搜到一些关于轩逸座椅皮面开裂的负面信息，并且关于轩逸车漆薄，内饰材质差，高速发飘等问题也总是被车友们提及，所以，可能大家对于“大沙发”的印象过于深刻了，一叶障目，从而导致有些真实的声音很容易被忽略。
动力肉，始终是硬伤
在动力方面，日产轩逸一用很多年的1.6L自吸发动机还分高低功率，低功率版本的最大马力只有122Ps，而高功率版本的最大马力为135Ps，怪不得一直有传言，轩逸想要超车必须把空调关掉。当然，你说这是买菜车，对动力不必苛求，关键在于燃油经济性，我也没什么意见，但是看看比亚迪的秦PLUS DM不仅油耗更低，零百加速也能甩出轩逸好几秒，这同价位的友商也是买菜车的定位不是？
如果日产破产，对于轩逸有何影响
2024年上半年，日产的净利润跳水将近94%，什么意思，半年白干，甚至可能倒贴。并且著名的债券评级机构穆迪将日产汽车的展望从稳定调整为负面，也就是说谁接盘都不会有好果子吃。所以，这不只是轩逸面临的问题，而是国内百万日产车主将要面临的问题。而如果没有接盘侠，维修难，配件难找等问题都会浮出水面，广汽菲克的破产就是活生生的例子。
总之，日产轩逸今年的销量可能只是一种“回光返照”，况且国产车的突飞猛进让我们也有了更多的选择，所以，如果您还在考虑日产的汽车，我建议还是要三思。
（文/淼 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）
