目前不少车企意识到，与其销量不断沉沦走中庸之道，看不到任何反弹的希望，不如将设计变得更激进一些，破釜沉舟也许还能获得一线生机。
说到日产这家汽车品牌，小伙伴们能够想到什么？不管是天籁，轩逸还是奇骏，曾经都有着不错的销量，但现在这些新车的销量在快速下滑，与市面上的电动汽车相比，看起来确实中庸一些。正是在这种背景之下，全新日产逍客在海外市场已经上市，相信用不了多久就会被引入国内，该新车的设计让很多小伙伴大呼过瘾，因为设计真的太激进了。
对日产汽车稍有研究的小伙伴应该知道，逍客就是一款中庸的代步用车，质量可靠，车内空间大，燃油经济性不错，但是现在的风格已经完全变化。
全新日产逍客甚至有一种概念车的视觉感，但这确实是一辆量产车型。除了匹配分体式的大灯以外，还将日间行车灯直接融入到了龙鳞样式的熏黑进气中网内部，很有个性感。
侧面来看，新车依旧搭载了机械门把手。除了拥有双色车身以外，19英寸的熏黑轮毂，轮眉处刻意加深的线条，看起来与众不同。而且车顶后半部分采用了下压样式的设计，更像是一枚子弹头，这意味着新车拥有极低的风阻系数，油耗自然更低。
车型尾部的厚重感很明显，而且采用了钢琴烤漆材质装饰出了贯穿样式排气管设计。整体的外观设计给我的第一感觉就是很激进。
内部设计已经得到了曝光，全新逍客采用了酷似赛车一样的内饰构造。仔细看中控部分，是不是有一种奥迪RS系列的视觉感受呢？
此外，还搭载了超薄的悬浮中控屏幕设计，内置了尼桑OS车机系统，手机无线充电，按钮样式的换挡机构。电子挡把，钢琴烤漆面板材质，大量的翻毛皮，这些配置一应俱全。
后排座椅更加宽大酥软，还匹配了后排中央扶手，空调出风口。但是比较可惜，全新逍客的宣传图上并没有出现全景天窗配置。
现款国内销售的逍客一共有两种排量，新款车型为1.3T动力，经典版车型为2.0L，所以全新逍客将采用1.3T的奔驰同款发动机。其实这款新车在海外版还上市了e-power动力（类似增程，但不需要充电），我认为这套系统可能也会被引入，因为现在混动是主流。至于价格，我觉得和现款车型大概率比较类似，在13万级别。
