更为家用的选择!起亚智跑这车到底咋样?

2024年02月29日13:55:19 汽车 1269

作为中期改款车型,智跑Ace最大的改变在于起亚赋予了它一副更为年轻化的面孔。全新的家族化设计无疑带来了更好的新鲜感,更大面积的虎啸式中网与两侧战斧式的LED大灯形成一个整体,看上去整台车的前脸显得气势十足。



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智跑Ace同样采用了双外观的设计,眼下这台2.0L的版本配套的是一个瀑布流水式的竖纹中网,下唇也换成了银色的饰件,相较于1.5T的版本车型,它掩盖了一些个性,反而显得更加耐看,更容易被大多数人所接受。



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智跑Ace 4530/1850/1700mm的三围数据,相比于同级大多数竞品车型都会更具优势。一方面较为方正的造型可以最大程度上保证车内乘员的乘坐空间,另一方面起亚的设计师也通过极富力量感的肌肉线条来对智跑Ace的侧面进行点缀,让其不至于显得过于沉闷。



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同样地起亚在智跑Ace的尾部也没有少下功夫,凹凸有致的造型丰富了整个尾部的层次感,加入竖形元素的尾灯完美契合整台车的设计风格,下包围大面积银色护板与前脸形成照应的同时,也拉低了尾部的视觉重心,搭配双边共双出的排气,年轻的潮流氛围油然而生。



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与外观一样,智跑Ace的内饰设计同样十分有意思且注重年轻化的表达,平直的线条可以呈现出一种简约的理念,舒展的观感会带来大气的即视感。至于对于细节的雕琢,起亚依旧花了不小的心思,包括像是空调出风口采用贯穿式镀铬饰条相连,空调面板采用时下流行的触控形式,中控台更多地去营造立体感,从而彰显出整台车非常特别的个性。



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7英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮触控屏为智跑Ace全系车型的标配,液晶仪表的主题会随着驾驶模式的变化而发生改变,效果非常直观。而中控大屏内置了起亚与百度联合研发的智能互联系统3.0,清爽的UI界面配合在线导航、音乐、IOT车家互联、语音控制等功能,足以满足年轻消费者的车机需求,在与同级众多合资产品的比对中,智跑Ace的这套车机都是非常能打的。



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为了满足年轻人对于动力的需求,起亚给智跑Ace搭载了一套足够强的1.5T+7DCT的新总成,其最大功率为200马力,峰值扭矩为253N·m,性能参数足够亮眼。不过对于一些想要更稳妥选择的消费者,起亚也推出了眼前这款搭载2.0L+6AT老组合的车型,发动机的最大功率为161马力,峰值扭矩为193N·m。



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一上手这套动力系统就给到人十分轻松、清爽的感觉,油门初段比较灵敏,整体调校有点像是日系车,与此同时自吸发动机的动力响应快以及线性的发力特性都让智跑Ace相当好开,在法定限速之内,2.0L发动机的动力储备都是足够的,只不过相比于那些涡轮增压机型,它并没有展现出那种很爆的感觉,相对来说更偏向于家用风格。



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6AT变速箱的工作也足够矜矜业业,平顺性是其最大的特点,它的升挡十分积极,从而可以获得更好的燃油经济性,运动模式下变速箱的升降挡时机都会有所改变。与其它品牌车型不同,智跑Ace配备了一个智能模式,其会根据驾驶者实际的驾驶情况而选择合适的驾驶模式,相对来说更适合日常的长时间使用。



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底盘很明显是偏向于舒适化的调校,悬架初段偏软,对于路面上的细碎颠簸过滤十分彻底,不过当遇到了路面接缝、减速带这样的大颠簸,智跑Ace却展现出了一定的韧性,快速过弯或者变道超车时悬架后段的支撑性不错,从而保证了车辆的稳定,总的来说是比较偏向于中性的调校风格。



写在最后


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众所周知,紧凑型SUV的级别是竞争最为激烈的汽车细分市场,当年智跑可以在此收获众多消费者的青睐,本身就证明了它的实力。如今改款归来的智跑Ace,在设计上更为年轻、潮流,可以吸引到更多年轻人的关注,而且在配置上也满足到大部分消费者的需求,更值得一提的是,劲爆的1.5T动力赋予了它更多的关注度,与此同时它也没有舍弃消费者对于稳妥、舒适的切实诉求,沿用了2.0L+6AT的动力总成,这样的产品优势,无疑会是这个市场不可忽略的一台车型。


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