文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从相关渠道获悉，丰田在欧洲提交了“LFR”和“Lexus LFR”的商标申请。据悉，新车预计是雷克萨斯LFA的继任车型，且极有可能是一款基于此前Electrified Sport概念车打造的纯电跑车。
除了标志性的日间行车灯之外，雷克萨斯专属的设计元素已经逐渐消失
作为雷克萨斯电气化架构下的全新产品，Electrified Sport概念车采用全新的设计语言打造，前脸取消了品牌标志性的纺锤式进气格栅，同时也减少了现款车型上的硬线条设计，整体轮廓较为圆润。此外，低矮的车头和两侧硕大的进气口也也营造出了更强的运动氛围。细节方面，前大灯隐藏在两侧进气口内部，L形日行灯依旧是大家熟悉的标志性设计元素。
车身比例夸张座舱位置相对靠后
概念车造型比例十分夸张，车头部分基本占据了半个车身长度，座舱设计在中后部，配合突出的轮拱、低趴的车身姿态以及黑色车顶展现出了十足的运动范儿。
尾部采用造型夸张的后包围设计，但量产版是否也会如此目前还不清楚
尾部造型十分紧凑，快速下滑的车顶线条增强了该车的运动感，而为了和前大灯组相互呼应，新车尾灯组也隐藏在尾部扩散器两侧，点亮后辨识度不低。
虽然雷克萨斯并未公布新车动力信息，但此前官方提到，Electrified Sport概念车将会拥有低于2秒的0-96公里/小时加速时间，同时它还使用固态电池，续航里程会达到700公里左右。（以上数据来自雷克萨斯）
