凯迪拉克XT4的大嘴式凶悍，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的车头整体设计显得简约，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
凯迪拉克XT4将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在大面积软性材质包裹的中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感较强，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，最 大输出功率174kW，最 大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在19位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
