据上海新闻广播报道
汽车是广大市民非常关注的大众消费品
目前本市出台了一系列的优惠政策
补贴加码、牌照加量、促销加力
上海市民正迎来购车的最好时机
这是上海市经济和信息化委员会主任吴金城
在今天的“2022上海民生访谈”节目上透露的
4万张牌照，2-4万元补贴礼包
汽车消费优惠多
汽车是广大市民非常关注的大宗消费品，也是上海制造最具竞争力的拳头产品。近期，从国家到市级、到区级、再到企业，都推出了一系列汽车促销费政策。
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比如，国家层面，对30万元以下、排量2.0升及以下的乘用车减免50%车辆购置税（今年预计减免600亿元）。上海不少企业，比如上汽，在国家政策的基础上再做加法，对另外50%部分或者全额补贴，最高100%全免。
上海市也已经出台了优惠政策，包括今年增加4万张汽车牌照，个人消费者中标的概率会大大提高；同时对以旧换新、置换纯电动汽车的消费者每辆补贴1万元，原燃油车的蓝牌额度可以保留在纯电车名下。
区级层面，嘉定区更加给力，对购买15万以下的新车给补贴1万元，15万以上的补贴2万元；浦东新区临港新片区也在制定相应的支持政策。
此外，本市车企，包括上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、特斯拉、蔚来、威马、沃尔沃等，推出了智己L7、飞凡R7、荣威IMAX8、蔚来ET7等爆款品牌，将积极参加“五五购物节”和上海汽车品牌嘉年华活动，面向广大消费者促销，同时还与央企、国企、大民企等举办团购活动。
吴金城介绍，接下来几个月正是购车、换车的最好时机，如果买辆20万元的新车，有2-4万元的补贴大礼包。此外，市经信委还通过“一网通办”加速办理牌照申领，最快7个工作日可以上牌。
同时，上海也在加快智能终端赛道布局，对汽车这样的智能大终端，也会享受到宽带资费降低10%等优惠政策，降低车联网的使用成本。“随着新赛道的布局、新技术的突破，新终端的打造，我们将为市民提供越来越多的满意的产品。”吴金城说。
目前，已有112家车企125个品牌1110款新能源车型在上海销售。到2025年，上海将力争新能源汽车产量突破120万辆，产值突破3500亿元，具备先进智能网联功能的新车产量占比超过50%，打造世界级汽车产业中心。吴金城补充，有这样的产量，市民“不用担心买不到车”；同时，现在充电越来越方便，应用的APP也越来越多，应该会给市民带来更加好的体验。
探索推动无人驾驶
高速公路测试、无人化测试
无人驾驶是汽车智能化程度到达一定高水平之后实现的驾驶形态。上海是全国智能网联汽车发展的先行者，已在道路测试、示范应用、智慧化道路建设等方面进行了积极探索。
道路测试方面，目前已在嘉定、临港、浦东、奉贤等区域累计开放了621条1299.43公里测试道路。累计向25家企业325辆车发放了道路测试和示范应用牌照，累计测试里程超700万公里，测试企业数、牌照发放数、开放道路长度、场景丰富度及累计测试里程均位居全国第一。
示范应用方面，目前，自动驾驶集装箱卡车已在洋山港-东海大桥开展示范应用，累计完成8.3万实箱运输，载人示范应用累计完成13万单体验；自动驾驶出租车去年12月在嘉定启动示范运营，目前已正式恢复运营，市民朋友可以前往体验。
智慧化道路建设方面，嘉定已完成53.6公里智慧化道路车路协同环境建设，实现5G信号全覆盖，支撑车与车、车与路信息协同。
吴金城透露，上海后续将从三个方面推进智能网联汽车发展：
一是探索推动高速公路测试、无人化测试、商业化运营，我们正通过推进浦东新区智能网联汽车立法等，加快政策创新。
二是今年底将实现嘉定、临港全域道路开放测试，建设嘉定安亭174.2公里智慧化道路、临港环滴水湖73.4公里车路协同示范区、奉贤“智慧全出行链”先导示范区。
三是打造10个以上各具特色、技术水平领先的商用标杆应用场景，在出行、物流、公交、环卫、配送、零售等领域实现规模化、常态化运营。比如商汤的小巴、美团的无人车，都可以走进千家万户。
吴金城表示：
党代会提出了
“建设具有世界影响力的
现代化的国际大都市”
我们对上海未来的场景
充满憧憬、充满信心
我们开放应用场景、提供好的解决方案
相信我们的城市会更加智慧、
生活会更加美好，城市也更加有温度
也欢迎越来越多的企业家、创业者
年轻人到上海来
投入四个新赛道
找到自己人生出彩的机会
