如果你有46万，你会买理想L9吗？
日前理想的第二款车，终于揭开了神秘的面纱，定位大型SUV的理想L9，公布售价45.98万，依旧是只有一款车型版本在售，这倒是方便了选择困难症，但问题是真的会有人买吗？
有人对它抱有很大的期望，毕竟当年理想ONE也是低开高走，同样在上市之初不被看好，但时至今日，凭借奶爸、实用、高端等标签，以及增程式新能源车型身份的实用便捷性加持，理想ONE可以说是跌破了所有人的眼镜，交出了一分满意的答卷——是第一个月销过万的国产高端。
所以这份荣耀会出现在理想L9身上吗？照目前的形势来看，有点悬。主要是理想L9要比理想ONE贵了10万左右，价格限制更为小众，向着奶爸、豪华等细分市场进军，在45万+的领域，目前BBA还是有着绝对的话语权，短时间内没有能够撼动它们的选手。所以，对绝大多数消费者来说，有46万的预算，更倾向于选择这3款车。
宝马5系
都说开宝马坐奔驰，但是到了宝马5系这个级别的车型来说，开起来驾驶乐趣十足，坐起来的舒适度也绝对有保证。
作为豪华C级车市场的经典标杆车型，宝马5系有着出色的空间表现，长宽高依次为5106*1868*1500mm，轴距也有3105mm，没有溜背造型设计，后排头部和腿部空间更有保证，乘坐舒适度更高。
而且宝马5系搭载了2.0T/184马力和2.0T/252马力两款四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据出色，黄金动力组合，稳定可靠性还是驾驶感受都有明显的优势。加上后驱和四驱两种版本，带来更出色的驾驶感受。
目前宝马5系终端还有3万上下的降幅和优惠，入门版车型落地也就在43万左右，买辆理想L9的价格，妥妥拿下一辆宝马5系。在品牌影响力和认可度层面，理想还不是宝马的对手。
奔驰GLC
有46万买理想L9是尝鲜，但是买奔驰GLC却是永恒的经典。
如果非要说理想L9有哪里比奔驰GLC出色，大概就是座椅布局，奔驰GLC定位大5座SUV，而理想L9则是时下比较流行的6座布局，空间利用灵活率可能更高一些，但是两车空间表现都不差，奔驰GLC轴距也达到了2973mm，乘坐舒适度都是有保证的。
从动力部分来看，奔驰GLC提供2.0T/197马力四缸和2.0T/258马力四缸两款发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，加速提速表现出色，动力充沛。全系全时四驱，奔驰4MATIC在业界也是赫赫有名，反应速度快，脱困能力强，驾驶乐趣十足。
奔驰GLC外观设计也采用的是稳重大气风格，车高达到了1642mm，尾部厚重，整车气场十足，内饰更是奔驰品牌的强项，尤其擅长豪华氛围感营造，配置丰富，驾驶体验更出色，做工用料考究，细节用心，豪华质感出众。有46万买奔驰GLC，三年保值率还超72%，绝对吊打新势力车企的理想L9。
宝马X3
买理想L9的人，肯定是敢于尝鲜，对生活充满激情的人，那他们也同样适合运动氛围浓厚的宝马X3。
宝马X3的门槛相对理想L9更低，售价39.69-47.98万，有3款车型在售，提供2.0T/184马力和2.0T/252马力四缸发动机，匹配8AT变速箱。有46万，配合终端超3万的降幅，买个2.0T高功率版本问题一点也不大，机械层面的优势，燃油车专属的驾驶感受和乐趣，绝对不是理想L9能够媲美的。
尺寸而言，宝马X3不是理想L9的对手，车长4737mm，轴距也只有2864mm，在中型SUV领域还算可以，但是和理想L9在一起就有些不够看了。但是好在乘坐空间同样是非常宽裕，舒适度和豪华体验是有保证的。
宝马X3设计和车型属性，对比奔驰GLC来看，显然更侧重于运动，车身饱满，腰线凌厉，熏黑处理的双肾格栅和锐利扁平的天使眼大灯，营造一种更强烈的时尚运动属性，三年保值率也有74%，这都是理想L9比不了的地方。
不得不承认，理想L9的确是有过人之处，才敢要价近46万，但是也有身为新势力车企的短板和缺陷，比如保值率和口碑以及品牌影响力，但是在这个价位区间的燃油车，尤其是这些传统老字号豪华品牌，基本上都是没有明显的短板和缺陷，各个方面表现均衡，可能不是最强，但让你挑不出毛病，相对来说，更值得入手，后悔的几率更低。
