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這段時間我正在考慮換車,因為之後家裡的那台老車也不夠用了,得再買一輛車代步。雖然預算不多,但是我還是想買一台比較運動和時尚一點的車型,最後發現只有國產新能源汽車可以滿足我。我試駕的車型還是蠻多的,不過eπ007帶給我的體驗感更好一些,而且我
06月04日
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凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車,首次亮相於2019年的紐約國際車展。作為凱迪拉克「新百年計劃」的重要產品之一,CT5採用了全新的平台和技術,旨在與賓士E級、寶馬5系、奧迪A6等車型競爭。
06月04日
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【2025年6月3日】 今天,別克昂科威家族5月銷量出爐,月銷量14,109輛,昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈,憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
06月03日
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汽車
跨過五月的渡口,在六月的艷陽下,各大車企紛紛曬出了自己5月份的成績單。2025年6月3日,別克昂科威家族也公布了自家新鮮出爐的銷量,月銷量達到14,109輛,其中昂科威Plus實現連續8個月同比翻番,一張非常出色的成績單。除此之外,更值得一提的便是別克昂科威家族第180萬輛車下線了,猶記得距離170萬輛下線僅僅過了半年,半...
06月04日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了1500車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系(E12底盤),從那時起,寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今,寶馬5系已經發展到了第八代,每一代都承載著寶馬品
06月04日
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汽車
在科技配置方面,昊鉑 HL 同樣毫不吝嗇。8.8 英寸儀錶、17.3 英寸中控屏、27 英寸 HUD 抬頭顯示 ,組成了強大的信息交互系統,讓你對車輛的狀態和行駛信息一目了然。
06月04日
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為深入推進綠色低碳出行,提升泊里鎮新能源領域快速發展。6月3日上午,泊里鎮「華旺智行」氫能共享單車試乘儀式順利舉行,作為綠色出行領域的一次重要嘗試,氫能共享單車以其零排放、長續航的特點吸引了眾多市民關注。活動現場,首批體驗者親自試騎了這款新型單車,反饋普遍積極。氫能共享單車投放將覆蓋泊里鎮域及周邊區域...
06月04日
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如今的新能源車市場熱鬧得很,10萬-15 萬級領域成了兵家必爭之地。國際品牌有特斯拉這樣的常青樹,而國產品牌也個個有絕活,像比亞迪、小鵬、零跑這些選手都攢足了勁,想在競爭中脫穎而出。在這樣群雄逐鹿的背景下,領克Z20 加入了戰局。
06月04日
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汽車
自主三強奇瑞、吉利、比亞迪,價格戰又開打了,四萬多的瑞虎5X,五萬多的吉利星願,六萬多的秦plus,可以說是徹底殺瘋了。但它們各自的原因完全不一樣,比亞迪主要來自於銷量壓力,想要達成550萬的年銷量目標,每個月還得賣51萬多台車。
06月04日
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文 | 山上,作者|王彬 5 月底開幕的粵港澳大灣區車展上,以 BBA 為代表的傳統豪華汽車品牌們在中國市場的落寞有了更具象的表達。媒體們在報道中不斷贅述中國本土豪華汽車的崛起,甚至直言「中國豪車攻佔大灣區車展」。
06月04日
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