誰是真大哥？全網對比首測新一代賓士S級、寶馬7系

「白日夢飛翔，永不太遠太抽象，最後變天后，變新娘都是理想......」6月29日，深藍G318攜手Twins在杭州奧體中心開唱，一首首感人的成名作一一唱響，溫柔了整個夜色。作為香港殿堂級女子歌唱團體，Twins實在有太多耳熟能詳的經典歌曲了

IT之家 6 月 29 日消息，在昨晚零跑 C16 上市後，零跑創始人、董事長兼 CEO 朱江明和零跑副總裁曹力接受多家媒體採訪。綜合「汽車之家」「懂車帝」等車媒整理的採訪內容，零跑汽車高管談到了未來的產品規劃及出海計劃等話題。零跑汽車未來將組成 A、B、C、D 四大系列，目前已經披露的產品規劃如下：B 系列：2025 年推出三款...

歐盟針對中國電動汽車的關稅真的降低了！ 但是，這個客氣也太客氣了。 按照外媒的說法，是中德關稅互降方案的結果，結果歐盟真調了～ 比亞迪維持在 17.4%，沒有變化。 吉利的稅率由 20%降至 19.9%，降幅為 0.1%。 上汽的稅率從 3

今天我們將為您帶來一款二手寶馬5系，具體版本為——2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝。該車定位中大型轎車，當年的新車指導價為46.99萬，如今行駛了12萬公里，東莞牌照，2018年10月首次上牌，0過戶。目前新車指導價46.99

在新能源市場中，新能源SUV也備受喜歡與關注，下面這10款是上個月投訴故障最多的10款新能源SUV車型，供大家做個參考。比亞迪系列車型雖然賣的好，但並非是業界第一？第一款長安歐尚Z6 IDD致電的插混版本車型此車在當今市場中銷量還不錯，上月

圖文/車天車地車世界中國汽車工業協會數據顯示，今年1-5月份中國汽車出口繼續保持高速增長，同比增長31.3%，達到230.8萬輛。其中，乘用車出口同比增長32%，達到193.7萬輛。2022年，中國汽車出口量超越德國排名世界第二，2023年

凱迪拉克IQ傲歌車型已經在此前正式推出，新車價格相比IQ銳歌有較明顯的下降，由於採用了更加低成本的平台，後期還有望進一步放量優惠，讓銳歌上那種獨特的凱迪拉克電動豪華設計更加親民的來到消費者面前。

奧迪A6L，一款在中國市場上享有盛譽的豪華轎車，以其精湛工藝、舒適乘坐體驗以及先進的科技配置而聞名。今天我們將為您帶來一台二手奧迪A6L，讓我們一起看看這款二手車的表現如何。

作為30萬左右的豪華入門級汽車，賓士 C 級車是一款備受關注的豪華轎車，它既有令人心動的優點，也有一些需要注意的缺點。在這裡，我將為你揭示關於賓士 C 的三個你必須知道的要點。優點一：豪華與品質的象徵。賓士一直以來都是豪華汽車的代表，C 級

駕駛過程中，發動機的轉速猶如控制車輛性能的「命脈」，直接關係到燃油效能和駕駛體驗。那麼，如何才能找到這個「黃金平衡點」，讓車輛在高效燃油的同時，帶來愉悅的駕駛體驗呢？首先，我們要明白，發動機轉速過低或過高所帶來的弊端。

6月14日，東風奕派全新車型——eπ008，將正式上市！這款車型集大六座布局、冰箱、彩電與大沙發等多項豪華配置於一身，憑藉其卓越的性能、豪華的配置和創新的設計，必將引領市場新風尚，為大家帶來前所未有的駕駛體驗。

在人生的旅途中，我們都在不斷地探索這個世界，就像翻閱一本厚重的書籍，每一頁都充滿了未知與新奇。而今，有這樣一款智能座駕——eπ008，它不僅僅是一輛車，更是你探索世界的得力夥伴，帶你一頁一頁地翻閱這本名為「世界」的書。

■北京高級人民法院近日作出終審判決，宣布旅悅集團的「蔚徠」商標無效，給這家由攜程系公司運營的民宿和酒店加盟企業帶來了重大打擊。■旅悅集團在這場商標之戰中敗北，意味著其重要的中端酒店品牌「蔚徠」將無法繼續使用，對其業務布局和品牌戰略造成了巨大影響。■這一判決引發了對大企業與中小企業間力量不對等的討論。...

近日，問界銷售人員在朋友圈發表言論，將問界M9和理想L9進行了對比，暗示問界M9集成了科技，而理想L9僅僅是集成了零件。該評論很快在網路上發酵。對此，理想汽車副總裁劉傑作出回應，強調理想L9是新能源全尺寸SUV的開創者，是一款圍繞家庭打造的

問界新M7與問界M9的持續熱銷，讓汽車圈認識到了華為賦能的魅力，目前已有多家車企選擇與華為合作，長安汽車正是其中之一，除了阿維塔品牌之外，雙方正在合作打造一款聚焦於智能科技的全新轎車——深藍L07。近日，有網友拍攝到了該車的實車圖，下面，跟

來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！作者：全周；轉載請帶以上信息視為自動授權卡羅拉、雷凌算是遭受自主品牌新能源衝擊最大的車型，4-5月連續兩個月銷量不過萬。受到衝擊的不僅僅是十萬級家用車，現在自主品牌也開始衝擊百萬級價位，紅旗新車甚至比勞斯萊斯還貴了200萬元。一汽紅旗 國禮廠商指導價：718.00萬元車身...

電動車為日常出行帶來了極大的便利，即使家裡有私家車的家庭，也會配備一輛電動車，電動車與私家車互補，一種用於跑長途，一種用於日常代步。

在當下，電動車被認為是最好用的代步工具，但是現在使用電動車，卻經常會被扣車、罰款，在以前使用電動車，既不用上牌也不需要駕照，用戶可以隨便騎，現在為什麼要嚴查電動車呢？這3點才是關鍵原因。

電池是電動車最重要的零部件之一，是電動車的能量來源。最近幾年，由於種種原因，電池變得很不耐用，經常看到用戶抱怨電池使用壽命短，需要經常更換。那麼，怎麼樣才能夠讓電池變得更耐用呢？其實也比較簡單，只需要學會了這3招，能讓電動車多使用兩年。

電動車加強管理以後，要求所有的車輛在上路前必須要註冊登記，然後申請號牌，只有安裝了號牌的電動車，才能夠合法的上路，無牌車輛不允許上路行駛。

共享電動車本來是為出行提供便利，方便老百姓出行的代步工具，但是最近幾天，共享電動車卻讓人非常鬧心，有人騎共享電動車，因為車輛沒有上牌而收到了交警的罰單，共享電動車未上牌，為什麼要罰老百姓而不是商家呢？究竟該由誰來負責任？

雅迪、九號是當前國產電動車的知名品牌，雅迪電動車已經多年連續銷量第一，九號電動車是最知名的智能品牌。不過這兩個品牌，在電動車抽檢時，卻也出現了不達標的情況。實施電動車新國標標準以後，雅迪、九號品牌的電動車抽檢也不達標，這到底是誰之過？