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點擊藍字,關注我們在6月3日的那個傍晚,我拖著榕江縣超邊村之行後的疲憊,回到了上海。妻子不經意的一句「奇瑞這次村超活動,網上轉得可火了,流量滿滿!」讓我頓感振奮。在這個新媒體時代,流量如同稀缺資源,讓無數人心生嚮往,對於汽車品牌而言,既追求流量的匯聚,又著眼銷量的增長,雙管齊下,缺一不可。許多車企因此...
06月11日
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最近,由中汽研舉辦的2024混合動力汽車極限挑戰賽完成在素有「一日行四季,十里不同天」的新疆克拉瑪依獨山子,目前市場在售的多款插電混動轎車都參與了此次挑戰,持續熱銷的五菱星光插混版也沒有缺席。
06月11日
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大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,說到極氪這款車型,我相信大部分人都會認可,但要說買,我估計很多人都不願意去買,畢竟國內一直以來對這種小尺寸的兩廂車,不是那麼熱情,隨著24款極氪X的上市,那
06月11日
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隨著汽車市場的不斷變化,皮卡逐漸從單一的貨運工具演變為多功能用途的生活夥伴。而在眾多市場選擇中,江鈴域虎7憑藉其商乘兩用、實惠又有面的特點成為了不少消費者的首選。無論是從動力系統的國際化水準,還是從優秀的價格優惠來看,域虎7無疑是這個細分市
06月11日
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2024北京車展上,最貴的車是路特斯EVIJA Fittipaldi高級定製限量版,高達2688萬元,但是第二貴的車就是它了,賓利Mulliner Batur,全球限量18台,售價超過了1300萬元。不過這可能還沒完,賓利Mulliner系
06月10日
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前言:中國電池行業巨頭寧德時代遭遇連續失利,股價暴跌,而另一巨頭比亞迪卻藉機崛起,坐收漁翁之利。這場激烈的商業內戰,再次展示了新能源市場的殘酷競爭。正文:一、寧德時代的挑戰:從領先到失利在2023年,寧德時代似乎站在了世界的頂峰。鋰離子電池
06月11日
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星紀元ET能耗有多低?用戶最有發言權!「為城市加一點藍——星紀元ET低能耗挑戰賽」火熱開啟,即日起至6月30日用戶可在星途星紀元APP、抖音、汽車之家、懂車帝等平台參與挑戰,曬出自己駕駛星紀元ET的最低能耗值,即有機會獲得最高可達9999的
06月11日
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在新能源汽車市場的嶄新篇章中,極氪001、比亞迪漢EV、騰勢N7三款車型如同璀璨的明星,各自閃爍著獨特的光芒,在消費者心中激起層層漣漪。它們不僅是車企技術的結晶,更是未來出行的新選擇。極氪001,以其獨特的獵裝轎跑造型和卓越的性能,成為市場
06月11日
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看到眼前的這台車了嗎?看似是一台普通的第八代高爾夫,但事實上這是一台防彈車。一般而言,只有SUV或者是大型轎車才會被當做防彈車使用,但是這台高爾夫,可以抵擋AK-47的攻擊。據了解,這台車的車身由南非一家公司進行的改裝,車身裝甲鋼板就有3.
06月11日
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純電航300公里,14.88萬元零跑全新C11,能否超過比亞迪宋PLUS隨著新能源汽車市場的不斷升溫,各大車企都在加快純電動車型的推出步伐。在緊湊型純電SUV領域,零跑C11和比亞迪宋PLUS無疑是最受關注的兩款新車。
06月11日
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