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新京報訊(記者裴劍飛)近日京密路快速化改造又傳來了新消息。京密高速公路(六環路至西統路段)發布多項招標公告,該工程即京密路三期,涉及順義、懷柔、密雲三區,全長約29公里,全線共設置11座互通式立交,項目計劃今年6月30日開工。京密高速將與目前正在建設的京密快速路相銜接,構建起北京東北方向的一條新交通幹線。...
05月07日
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李想認為,理想汽車的智能化原創性已超增程。作者|曹思頎 周永亮編輯|靖宇五個月前,李想高調地宣布了將 All in AI,表示理想要從一家智能汽車公司,轉型邁向一家人工智慧科技公司。而這次,李想帶著全新的 VLA(Vision-Language-Action)模型走到了公眾面前。此前,VLA 已經在 3 月的英偉達 GTC 大會上首次發布,它是理...
05月08日
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5月7日這天,沃爾沃舉行了「沃爾沃汽車新能源戰略暨超級混動新產品溝通會」,我們見到了沃爾沃的全新SMA超級混動架構正式亮相,同時還有基於該架構打造的首款超級混動車型——全新沃爾沃XC70,可以說豪華新能源市場將由此開啟新篇章。
05月07日
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當理想i6以一種「不像SUV也不像MPV」的姿態亮相的時候,很多人都還在糾結它屬於哪個類別。實際上,它已經不打算被歸類了——它來乾的,是把純電SUV這塊看似繁榮實則虛胖的市場直接連根拔起。看清楚,現在市面上20萬以上的純電SUV里,有幾台是真的「剛需」?你真打算開Model Y翻山越嶺?用蔚來ES6去沙漠露營?城市用戶買這些...
05月08日
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新能源車企4月銷量數據相繼出爐。數據顯示,賽力斯新能源汽車4月銷量31488輛,同比增長12.99%;其中,問界M9今年1-4月累計銷量36439輛,同比增長41.19%,持續領跑國內50萬元級別豪華車市場,其高附加值屬性有力提升了賽力斯整
05月07日
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最近,汽車圈最火的話題莫過於「油車VS電車」的價格戰了。一邊是比亞迪、特斯拉等新能源車企瘋狂「卷配置」,一邊是傳統燃油車廠商不得不「低頭認慫」。而豐田鋒蘭達的降價操作,簡直像極了「油車界的『躺平』典範」——指導價12.58萬,如今終端一口價
05月07日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。隨著時間的推移,別克GL8不斷推出新的車型和技術,以滿足消費者日益多樣化和
05月07日
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2019年5月,特斯拉宣布將在上海建設其首個海外超級工廠,並計劃於年底前開始生產Model 3車型。同年12月30日,首批中國製造的Model 3正式交付,標誌著特斯拉在中國的生產進入了實質性階段。這一事件不僅加速了中國新能源汽車市場的發展
05月07日
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在當下汽車市場,燃油車和新能源車競爭激烈,消費者挑花了眼。不過最近,廣汽豐田鋒蘭達可是憑實力「出圈」,引起了不少關注,到底咋回事呢?咱們一起來看看!以前,鋒蘭達指導價在12.58 - 18.48萬,這個價格在緊湊型SUV里不算低,不少消費者
05月07日
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賓士E級,作為賓士中級轎車的代表,自1953年第一代車型誕生以來,一直是商務與豪華並重的典範。歷經數代演進,每一代E級都在技術、設計與舒適性上設立了新標杆。今天我們就將為您帶來一輛二手賓士E級,帶您領略其獨特的魅力。
05月07日
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