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只是樣子貨，還是真有料？奇瑞瑞虎plus 8➕長安unik 雙車耐久拆解第五季拆解彙報（上）| 此地無垠·車比得
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粵港澳車展仰望三大「殺器」不得不看，搶先揭秘
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省油代步之選：三年Model3，8萬公里，11萬多開回家
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11萬多開走特斯拉Model3，提前享受未來出行
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20萬拿下准新途昂，大塊頭也有細膩心，家用出行好選擇
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2021年別克GL8，6萬公里，18萬多拿下家用MPV頭等艙
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想要換比亞迪兩輪車專用電池，鉛酸電池電動車，需更換哪些配件？
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埃安UT驚爆榜單！新能源小車安全大洗牌，7.38萬版本成性價比王炸
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27.9萬，入手2021款賓士E300L，體驗行政級座駕
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被誤讀的負債率：汽車行業的「重資產」基因
#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯著5800億負債時，他一句話點破： 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億，而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
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