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賓士E級,作為賓士中級轎車的代表,以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180。自誕生之日起,每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進,而這些演進又與奔
06月02日
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最近車圈發生了很多奇奇怪怪的,有意思的事情。早幾天,一個「車圈恆大」論,引爆了車圈輿論,然後就有一些帶節奏的,將戰火引到了一些比較大的品牌上,搞的整個輿論場一片狼藉,逼的對方要自證。
06月02日
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榜單「黑馬」,實力出圈最近中國汽車質量網公布的 2025 年第一季度汽車質量排行榜,AION 埃安 UT 勇奪新能源微小型車質量冠軍。這時候可能有人要問了,為啥有些平時廣告打得響、銷量也不錯的品牌,在這份榜單里卻成績平平?
06月02日
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近日,賓利官方發布了一組添越終極版新車型的預告。官方表示,新車將會擁有極端的運動化調教,可完成令人振奮的大角度漂移,動力上將會使用純燃油動力系統,配備V8雙渦輪增壓發動機。據悉,新車將於6月2日正式發布。
06月02日
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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯著5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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IT之家 6 月 2 日消息,博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中,王朝 + 海洋 348393 輛,騰勢 15806 輛,方程豹 12592 輛,仰望 139 輛。
06月02日
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2018年10月,領克03正式上市,作為領克品牌旗下的第三款車型,也是首款轎車。它的誕生補全了領克產品線,形成了「陸海空」立體交通布局。領克03不僅擁有時尚動感的外觀和精緻的內飾,還具備出色的操控性能和豐富的智能科技配置。
06月02日
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作為廣汽豐田老牌旗艦SUV,漢蘭達,因為價格過高,優惠較小,所以銷量方面一直低於同級競品,25年4月,該車僅售5100多台,比3月份下滑近800台,真的是尷尬!
06月02日
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最近新能源汽車圈那是相當熱鬧!中國汽車質量網2025年第一季度榜單一出,埃安UT直接殺瘋,把新能源微小型車質量第一名給拿下啦!這事兒可不得了,買車光盯著銷量、顏值和續航可不行,安全品質才是王道!
06月02日
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今天給大家說點乾貨,有位知名大學教授說過一句話,新勢力一個也活不下來,原先認為是胡說八道,該說不說那時候還是太年輕,現在看看好像是越來越有道理了。不是我危言聳聽,是因為現在一線豪華品牌奧迪都跟華為合作了。
06月02日
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