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6月7日,第二十七屆重慶國際車展盛大啟幕。廣汽傳祺攜嚮往新車系隆重亮相,多款旗艦新車聯袂展出。其中,由廣汽傳祺攜手華為、寧德時代深度聯合打造的高端新能源MPV——傳祺嚮往M8乾崑亮相現場,售35.99萬元起。
06月06日
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商場和寫字樓的地下停車場里,新能源汽車的車主只需掃碼下單,就能召喚到一台外觀長得像貓頭鷹的充電機器人。當車主在樓上逛街、上班的時候,機器人會幫著把電充好。 北京日報記者近日探訪獲悉,由北京企業研發的移動充電機器人已經在北京多個停車場陸續投用,今年將有大約千台充電機器人在寫字樓、商場上崗。 在國家新能源...
06月06日
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近期,網路上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴,或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車,這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」,說的人多了自然就有人信了。然而,假消息終究是假消息。隨著比亞迪重拳出擊,一大批造謠者也為此付出代價。
06月06日
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編輯導語:不可否認,國內異常激烈的價格戰,對於豪華品牌的影響還是非常大的。不可否認,國內異常激烈的價格戰,對於豪華品牌的影響還是非常大的。畢竟國內大型新能源SUV已經來到30萬價位,大型豪華旗艦轎車如尊界S800也來到70萬價格帶。
06月06日
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編輯導語:薛海濤的到來,為上汽通用在營銷層面打開了一個新的局面,帶動了銷量的同時也以一個煥新的面貌向前出發。日前,上汽通用公布了5月份其終端銷量達50002輛,同比增長2.8%,環比增長17.6%;其中,新能源車型銷量9117輛,同比增長3
06月06日
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長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在2025中國汽車重慶論壇上,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮圍繞「新能源、智能化、全球化」的企業戰略框架,回應了當前車市內卷、技術爭議與全球擴張的多重議題。2025年以來,中國汽車市場延續激烈競爭態勢,行業利潤空間持續壓縮,部分企業轉向價格戰與短期策略以維持銷量,對整條產業鏈造...
06月06日
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250cc踏板市場的競爭正被撕裂成兩極:一端是配置堆砌的價格戰,一端是用戶對可靠續航的頑固堅守。當通勤族既要應對城市擁堵的靈活操控,又渴望周末說走就走的摩旅自由,一台車能否彌合這種分裂,成了檢驗產品誠意的標尺。
06月06日
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2025中國重慶汽車論壇上,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛稱,該公司將用科技創新來「反內卷」。他提出4點倡議,一是為消費者負責,拒絕誇大式宣傳;二是以量產為準,拒絕透支式營銷;三是比技術、拼產品,抵制陰陽、反對拉踩;四是打擊造謠等。值得一提的是,李雲飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑,他表示「我們(比...
06月06日
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臨近618,不少車企紛紛推出限時優惠活動,上汽大眾也藉此契機,旗下多款車型開啟「一口價」模式,為消費者呈上一場購車盛宴。此次,上汽大眾多款熱門車型紛紛加入降價行列,其中不乏消費者熟知的經典車型。朗逸作為上汽大眾的銷量主力,優惠力度不容小覷,
06月06日
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6月6日,比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場,當被問及公司未來5—10年發展前景時,比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱:「比亞迪堅持做長期主義者,相信比亞迪不會輸。」王傳福表示,公司的長期目標是年銷1000萬輛,而且實現目標
06月07日
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