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在我們慣用的認知思維中,合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗,在價格層面從來沒有給過普通消費者「好臉色」,然即便如此,依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久,但現在看來,市場風向標似乎變了。歸根結底,日產打出了一副「感情牌」,新車前不久在上海車展上市,指導價1...
05月09日
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每逢車展,都會有新車、新技術亮相,2025上海國際車展也不例外,本屆車展上有100多輛新車同台競技,那麼哪些車讓你印象深刻呢?今天為大家帶來的這款中大型純電SUV是比亞迪旗下的唐L EV,23.98萬元至28.98萬元的官方指導價完全在人們的可接受範圍之內。外觀方面,唐L EV提供玄甲黑、墨竹青、繁星灰和螢石白等多種配色風格,...
05月09日
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近日從中國汽車流通協會方面了解到,2025年4月份國內汽車品牌保值率排名正式公布!數據顯示,豪華車品牌的保值率表現依然很穩定,不過賓士、寶馬和奧迪都出現了微跌,奧迪滑出榜單前五名。合資車品牌表現出持續回升的趨勢,豐田和大眾都是環比微增,福特
05月09日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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今年,車市最大的看點之一就是合資品牌的強勢反擊,尤其在剛剛落幕的上海車展上,這一趨勢體現得更為明顯。面對全球最大的汽車市場,合資品牌自然不會拱手相讓,以新技術、新產品進行反攻,繼續爭奪市場份額。 日前,鬼哥了解到,接下來,車市將有多款合資轎車來襲,此次,鬼哥選擇四款關注度頗高的車型進行介紹,看看它們...
05月09日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華轎車之一。奧迪A6L的「L」代表加長版,專為中國市場設計,提供了更寬敞的乘坐空間。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪A6L,具體版本為奧迪A6L 20
05月09日
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日前,貴州一車主反映新提的奇瑞9CDM插電混動版,車面板保護膜都未拆封,但是缺少標配EV(純電動模式)和HEV(混合動力模式)兩個切換功能按鍵。與4S店交涉,對方提議可以更換面板解決問題。5月9日,華商報大風新聞記者聯繫4S店和奇瑞官方,客
05月09日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時賓士為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的賓士A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的技術與卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪「Q」家族的重要成員,Q5承襲了品牌一貫的科技創新精神與追求極致的造車理念。自發布至今,奧迪Q5已歷經數代演進,不斷引領著高端SU
05月09日
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攬巡,一款在汽車世界中獨樹一幟的存在,其外觀宛如一件精心雕琢的藝術珍品,令人陶醉。當目光觸及攬巡的前臉,那寬大且極具張力的進氣格柵瞬間吸引眼球,宛如一張張開的巨大羽翼,充滿了力量感與豪邁之氣。精緻的鍍鉻飾條巧妙地鑲嵌其中,猶如繁星點綴在浩瀚
05月09日
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