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長安CS75 PLUS，再也不用糾結配置｜蘿蔔報告
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通用申請了新商標，名為「黑豹」
早在20世紀60年代中期，福特野馬首次亮相併大獲成功後，雪佛蘭就開始著手研發Camaro（科邁羅）。但在開發過程中，公司最初並不是這麼稱呼它的，而是叫作「Panther」（翻譯為黑豹）。有趣的是，通用汽車公司剛剛在2025年申請了這個名字的
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被誤讀的負債率：汽車行業的「重資產」基因
#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯著5800億負債時，他一句話點破： 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億，而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
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繼阿斯頓・馬丁後，極星確認未來車型將支持CarPlay Ultra
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省油代步之選：三年Model3，8萬公里，11萬多開回家
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20萬拿下准新途昂，大塊頭也有細膩心，家用出行好選擇
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比亞迪又一重大里程碑！
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零跑汽車三連冠 鴻蒙智行第二 小鵬下跌 極狐大漲80%|5月新勢力銷量榜單
鴻蒙大漲50%超過理想。五月份新勢力成績單出爐：零跑連續三個月獲得冠軍，鴻蒙智行增長50%奪得第二，極狐大漲80%進入前十。榜單前十三名的具體銷量分別為：零跑（45057輛）、鴻蒙智行（44454輛）、理想（40856輛）、小鵬（33525輛）、小米（28000輛）、深藍（25521輛）、蔚來（23231輛）、極氪（18908輛）、騰勢（15806輛）...
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比亞迪海洋網累計銷售破500萬輛
IT之家 6 月 2 日消息，博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中，王朝 + 海洋 348393 輛，騰勢 15806 輛，方程豹 12592 輛，仰望 139 輛。
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燃油車都要被淘汰了，長城汽車還要造4.0T V8發動機？
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5月新能源車盤點：銷量家家報喜，利潤戶戶隱憂
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在新能源SUV「以大論英雄」的市場潮流中，從蔚來ES6到理想L7、比亞迪唐EV，中大型產品陣列不斷擴容。近日，長安啟源Q07推出兩款新車型，145尊耀型與145尊榮型，售價分別為12.98萬元和13.
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