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5月29日下午,北汽藍谷舉辦2024財年及2025 Q1業績說明會,北汽藍谷董事長張國富和總經理劉觀橋分別對其2024財年和Q1的業績進行了說明,並著重介紹了公司在2024年圍繞「上量」和「盈利」兩個方面的全面復盤,並制定了2025~2027的三年躍升計劃。北汽藍谷希望通過此躍升計劃在2027年躋身新能源汽車頭部陣營,產銷規模達到50萬...
05月29日
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說到如今的汽車市場,可以說十分內卷了,各大車企都在不斷推陳出新,助力中國汽車持續向上,比亞迪作為第一個電動化的車企,也在不斷發力。而特斯拉作為全球化的電動車企,在中國市場不僅要面對比亞迪這個強敵,也要面對國內的其他汽車品牌。
05月29日
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作為汽車改裝領域的資深人士,KT絞牙避震是一款備受推崇的產品,它的設計理念無疑是為駕駛者提供更強的操控性能與更加穩定的駕乘體驗。相比原廠避震,KT絞牙避震的底盤高度通常較低,通過可調節的懸掛系統,能夠顯著提高支撐力與操控性。
05月29日
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長城汽車董事長魏建軍這幾天,又在蛐蛐汽車行業了。首先,我不是長城黑,只是觀點討論。魏總這幾天又接受了個採訪,先是拋出 "汽車界的恆大" 論引發輿論地震,再痛斥「價格戰摧毀質量底線」,「買個新車半年虧五萬,在海外怎麼發展」。
05月30日
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這兩天車圈最熱的話題,除了迪王七傷拳之外,就是深藍車機彈廣告了,車主群情激奮各種吐槽,深藍的領導還公開道了歉,道不道歉的其實並不打緊,我們困惑的是,已經2025年了,為什麼還有主流的新能源車品牌犯這種低級錯誤,這個開機廣告背後,其實是傳統車企的阿喀琉斯之踵,那就是跟市場環境、跟用戶需求一直脫節的企業文化...
05月29日
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IT之家 5 月 29 日消息,據韓媒《首爾經濟日報》今日報道,比亞迪韓國公司宣布,已於 28 日在首爾瑞草展廳向當地第 1000 位客戶交付了小型純電動 SUV ATTO 3(IT之家註:對應國內元 PLUS),距離 4 月 14 日啟動韓國市場交付僅過去一個半月。據比亞迪韓國介紹,截至 4 月底,購買的用戶涵蓋多個年齡層,其中 20 至 30 歲占...
05月29日
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在電動車市場競爭日益激烈的當下,真正能脫穎而出的車型,往往背後都有硬核產品力做支撐。
05月29日
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5月29日,新款沃爾沃S90正式上市,新車共推出7款車型,限時售價區間為30.09-45.49萬元,其中B5為30.09-36.49萬元,T8為37.09-45.49萬元。作為參考,國內在售的沃爾沃S90 B5車型指導價為40.69-50.
05月29日
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新款歐拉好貓官圖就正式發布了,這款車也很快會迎來上市,現在我們就來具體的看看新款歐拉好貓。
05月30日
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知嘹汽車/小凡眾所周知,榮威D6在此前上市時,售價區間為9.98-13.98萬元。但在比亞迪秦L EV、小鵬MONA M03等車型「風生水起」時,榮威D6又推出了個限時一口價,7.98-11.98萬元。
05月29日
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