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Hong Kong's "poorest in history" deficit exceeds 600 billion! ?
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寶馬i4 M60正式發布，601馬力電動性能旗艦來襲
5月29日消息，寶馬i4系列的最新頂配車型——寶馬i4 M60正式發布。作為寶馬i4 M50的繼任者，寶馬i4 M60在動力、設計和配置上均進行了顯著升級，進一步鞏固了其在高性能電動轎車領域的地位。
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日均賣500台！新款小鵬MONA M03上市，售價沒變，後「板懸」被吐槽
「吃了上頓沒下頓，指不定啥時候暴雷！
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北汽藍谷業績說明會:降本目標幾十億,銷量實現三年躍升?
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一小時大定過萬！小鵬新車上市
5月28日 ，小鵬MONA M03 Max上市，新車共推出兩個版本，其中續航502km版本售價為12.98萬元，600km續航版本售價為13.98萬元。
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行業生命周期演進與可持續增長：基於比亞迪降價現象的多維透視
1 引言：一場價格重構背後的行業生命周期律動 2025年初，比亞迪秦L智駕版以7.48萬元起售價擊穿市場底線，將高階智能駕駛系統成本壓縮至4000元以下，僅為行業均值的60%。這場被業界稱為「智駕平權」的攻勢，不僅引發全國4S店訂單暴增30
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繼比亞迪之後，又一國產新能源巨頭強勢崛起，特斯拉有壓力了
說到如今的汽車市場，可以說十分內卷了，各大車企都在不斷推陳出新，助力中國汽車持續向上，比亞迪作為第一個電動化的車企，也在不斷發力。而特斯拉作為全球化的電動車企，在中國市場不僅要面對比亞迪這個強敵，也要面對國內的其他汽車品牌。
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原廠替換KT絞牙避震，馬自達3改裝過彎側傾減少25%
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