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二季度首月,比亞迪宋家族以84088 輛國內銷量再度奪魁,連續多月穩坐中國車企主流 SUV 家族市場銷冠寶座。在傳統銷售淡季與市場競爭加劇的雙重挑戰下,宋家族在中國SUV 市場的領先優勢仍無可撼動。
05月19日
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在當下極度內卷的豪華車銷售服務市場,一汽奧迪與中升集團的戰略合作以「60天6城7家」的網點落成速度,讓外界看到了與當前汽車市場環境「相悖」的一面。回顧雙方的合作歷程,今年3月11日,一汽奧迪銷售有限責任公司與中升集團控股有限公司正式簽署戰略
05月19日
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瀋陽汽車流通協會與辣評車新媒體平台聯合發布了瀋陽乘用車市場4月份整體運行概況,本次報告涵蓋了總體銷量數據、車型大類佔比、乘用車市場分析以及新能源乘用車銷量的數據,具體如下:2025年4月瀋陽乘用車總銷量19525輛,對比3月銷量基數較高的背景下,呈現整體銷量環比下行調整24.44%,但同比仍實現23.96%的顯著增長,1-4...
05月19日
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說到奧迪A6L,懂車的朋友都會想到奧迪100(C1),但1968年的事畢竟過於久遠,今天跟大家說一下1999年的奧迪A6。1999年A6(C5)正式進入中國市場。
05月19日
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港股震蕩回暖,科技股表現分化,醫藥、晶元造好,再鼎醫藥漲超5%,三生製藥、華虹半導體、信達生物等漲幅居前;汽車、互聯網多數下跌,蔚來-SW、阿里巴巴-W、快手-W跌幅居前。港股科技50ETF(159750)跌幅收窄至1%,溢價0.14%,行情數據顯示早盤獲資金凈流入。截至目前,騰訊控股、阿里巴巴、京東集團等7家頭部科技公司公布...
05月19日
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在越野車市場日益多元化的今天,消費者對車輛的綜合性能與場景適應能力提出了更高要求。作為細分領域的兩大代表車型,游騎俠探跡版與越野炮均以硬核越野能力為核心賣點,但在設計理念、智能化配置及用戶體驗層面呈現出差異化發展路徑。本文將從多個維度展開客
05月19日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne是
05月19日
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寶馬3系的歷史始於1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級轎車系列,接替了之前的2002車系,正式亮相。與2002車系相比,第一代3系採用了全新的底盤設計,並首次引入了3門及5門旅行車概念。初期3系僅提供兩門版車型,搭載從1
05月19日
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一、倒車入庫必殺技:3步精準定位,告別「馬路殺手」在城市老城區,停車位平均寬度僅2.2米,新手倒車入庫成功率不足40%。掌握以下技巧可提升至90%:1. 預擺車身距車位前方1.
05月19日
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「車不酷,不如租」,這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高:外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中,能滿足這些需求的車型寥寥無幾,但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
05月19日
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