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05月16日
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狹路相逢勇者勝!當領克07 EM-P遇上比亞迪海豹DM-i,誰能勝出?
在新能源市場大崛起的背景下,不難發現如今消費者在15-20萬級市場買轎車,大眾、日系等合資品牌已經沒有了往日的統治力,國產混動車憑藉著出色的性能、經濟性,以及前沿的配置加持,開始成為了越來越多消費者的首選目標。
05月16日
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法系跨界轎車,有操控有顏值,性價比很高,解讀標緻408X
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05月16日
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華晨寶馬新一代iX5曝光:搭載第六代BMW eDrive技術
最新消息顯示,華晨寶馬已著手籌備投產全新一代iX5(代號G78),該車型將採用前沿的第六代BMW eDrive電驅技術平台。這一技術平台集合了全新的電子電氣架構、高效電驅系統以及備受矚目的第六代動力電池。據內部投產計劃,全新寶馬iX5有望在2026年底或2027年初正式亮相。
05月16日
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寶馬攜手超模打造XM特別版,車身覆蓋紫色天鵝絨
0T 插電式混合動力綜合最大功率為 350 千瓦,綜合峰值扭矩 700 牛・米,4.4T 插電式混合動力綜合最大功率為 480 千瓦和 550 千瓦,綜合峰值扭矩為 800 牛・米和 1000 牛・米。
05月16日
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本田欲在新能源領域彎道超車 將F1技術用到量產純電車型
說到電氣化,本田的發展其實並不算特別順利。尤其是在中國市場,產品上的競爭力缺失,也讓本田失掉了部分市場份額。但就在近期舉行的電動汽車戰略發布會上,本田表示,在本世紀末,本田將在全球範圍內推出7款純電車,而且是從零開始進行研發的新車。
05月16日
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比亞迪海獅07EV上市,誰感受到了壓力?
(配圖為比亞迪海獅07EV 610智航版)千呼萬喚始出來,比亞迪海獅07EV終於是上市了,售價公布的時刻,小編的朋友圈也是被瘋狂刷屏,這兩年的比亞迪不能說是勢頭很強,而是相當的強,不論你是合資還是自主,只要比亞迪在該級別發布新車,那競爭對手的銷量都將肉眼可見的下滑。
05月16日
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新車 | 純電續航480公里/1+1+3座椅布局,海馬EX00將於第四季度量產
文:懂車帝原創 付博[懂車帝原創 產品] 日前,我們從海馬汽車官方獲悉,海馬EX00將於今年第四季度量產並投入運營。海馬EX00是海馬汽車與智行盒子聯合打造的定製網約車產品。該車定位緊湊型MPV,採用純電驅動,CLTC工況純電續航里程為480公里。
05月16日
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同比增長75.6% 長安馬自達領跑日系合資市場
2024年,中國汽車市場依然延續了2023年的白熱化競爭態勢。依託讓利用戶的多元化銷售政策、渠道聚焦的整合優勢、極具競爭力的產品價值內核,今年1-4月,長安馬自達終端零售銷量實現了同比75.6%的增長,一掃日系合資陣營的萎靡態勢,銷量增幅領跑四月車市。
05月16日
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降價換量挽回顏面 特斯拉銷量重回純電第一
快科技5月16日消息,作為全球新能源汽車行業的領頭羊,特斯拉在去年同期交付了48.45萬輛汽車。然而這一成績未能超越比亞迪純電動車型的52.64萬輛,因此在全球電動汽車銷量排行榜上位列第二。進入2024年1月,特斯拉迅速做出反應,宣布對Model 3進行更新改版並降低Model Y的價格,降價幅度最高達到1.55萬元。緊接著,公司又公...
05月16日
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05月17日
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05月17日
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全新凡爾賽:跨界設計引領潮流 內外升級 駕乘體驗再提升!
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05月17日
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