國產熱銷SUV測評對比！奇瑞歐萌達、長安UNI T、領克06！誰才是國產驕傲！ |七哥撩車

今年的20萬極純電家轎「殺手」很多，但智己L6肯定是所有人不容忽視的一台。無獨有偶，敢作為唯一一個在小米SU7發布後再出牌的純電轎車，智己L6想必擁有充足的自信和底氣。

5月10日，世界各地靠近兩極的國家，都看到了前所未見的美麗極光： 英國利物浦的海灘… （利物浦海灘極光） 中國新疆的天山… （轉自天山網） 奧地利的....

合資品牌還有沒有自信？ 這是2024年一個備受爭議的話題。在「合資品牌已經光環不在」的當下，人們津津樂道於「過去是沒錢買合資，現在是沒錢買自主」。 作為合資車企的領頭羊，一汽-大....

春風800 MT-X終於現身最新一期工信部目錄，這台車其實算得上今年春風的一大重磅車型。早在此前就已經在國外市場陸續曝光，而且宣傳片都已經看過不少。而這一次亮相工信部也意味著它即將上市，不僅如此800 MT-X的出現對於KTM 790 ADV以及其他同類車型也有不小的影響。

新能源已經成為大勢，4月上半月新能源乘用車零售滲透率為50.39%，首次超過了燃油車，可見電動化已經成為大勢，即便是合資品牌，也加快了電動化進程，不過自主已經佔據先發優勢，核心的三電系統、智能化都有....

近期吉利汽車的網路曝光度非常足，首先是電動汽車以及油車的銷量均取得了不錯的增長。此外，極氪汽車只用了三年就赴美上市成功，也是國內最快美國上市的中國企業。值得一提的是，理想汽車足足用了7年。不僅在電動汽車領域，吉利汽車快速發展。在油車領域，吉利汽車也有著不錯的表現。

IT之家 5 月 11 日消息，日前，長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定召回以下車輛：一、自即日起，召回 2022 年 8 月 1 日至 2023 年 8 月 2 日期間生產的部分銳界 L 汽車，共計 14883 輛。本次召回範圍內部分...

【2024年5月第一周轎車終端銷量排行榜】受五一黃金周的影響，5月第一周國內乘用車市場銷量下滑。終端銷量數據顯示，2024年5月第一周（4月29日-5月5日）國內轎車市場終端銷量為16.22萬輛，相比上周減少了3.36萬輛，環比下跌17.1%。其中，新能源轎車終端銷量7.

」有趣」「有個性」「有品質」是現在大多數年輕人的標籤，這類年輕群體對生活品質有著高標準、嚴要求，在出行方面也有著自己的個性化需求，高顏值、強動力的車型更得其青睞。為貼合年輕用戶的「個性化」需求，歐尚X5應運而生，致力於成為年輕人的出行好「伴侶」。

#比亞迪海獅07EV#比亞迪又在技術上「發大招」了，而且還將新技術集中在了一款全新的20萬元級SUV車型上。5月10日，比亞迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭車型「海獅07EV」正式亮相併上市。e平台3.0 Evo為比亞迪最新的純電平台和技術集群，在整車安全、電驅、熱泵、快充、動態控制這5大方面，採用了一系列新的智能化技術，全面展...

大家發現沒有？比亞迪最近出現的頻次有點高。 前幾天的「車險」剛博了一波關注，現在又來了新看點。前兩天，比亞迪全新一代 e 平台 3.0 Evo 首發，並且同步推出了這個平台上的第一款新車—....

#智己L6試駕開啟#@IM智己汽車​話說跟我吵架的那哥們，他老闆找我和他一起聊了聊，結婚吧，聊了一個多小時，我感覺沒有任何結果，後面估計還怎麼樣還是怎麼樣，我想說，做人，還是得時時意識到自己的不足，而不是總是炫耀自己做的多牛，踏踏實實工作重要，做車也一樣。

#30萬以下的理想L6來了#話說跟我吵架的那哥們，他老闆找我和他一起聊了聊，結婚吧，聊了一個多小時，我感覺沒有任何結果，後面估計還怎麼樣還是怎麼樣，我想說，做人，還是得時時意識到自己的不足，而不是總是炫耀自己做的多牛，踏踏實實工作重要，做車也一樣。

比亞迪新車來了，這次是海洋系列，命名為海獅07EV，這是一款基於全新一代e平台3.0 Evo的車型，比亞迪高階全能SUV上市。目前搭載e平台3.0的車型已累計賣出390萬輛，受到了海內外消費者的認可，擁有好的銷量和口碑。目前新車的價格是18.98萬~23.98萬元，那麼e平台3.0 Evo能帶來什麼呢？其融合了五大前沿技術集群，包括全球首...

在燃油車時代，七座SUV車型最火的兩款車就是豐田漢蘭達和大眾途昂了，但是現在面對新勢力的崛起，傳統燃油SUV車型的壓力非常大，之前市場上加價的豐田漢蘭達，在市場上也是不斷的做出讓利，而大眾旗下的途昂最近一段時間，也是在降價保量，而且從實力和價格來看，大眾這次要比豐田還有誠意。

導讀：比亞迪作為經典的國產品牌，在新能源領域的發展一直以來都是有目共睹的，旗下的新能源系列產品都得到了消費者的廣泛關注，銷量以及認可度都很不錯，尤其是最近因為合資品牌在加速新能源領域布局，再加上小鵬、理想等等一些新興國產品牌車型快速的加入市場，比亞迪也是加快了更新速度，而今天就為

半島全媒體首席記者 高芳「您總是圍繞在我們的身邊，陪伴著我們度過一個又一個節日。

「 下周回國 」 的賈老師，又出來搞事情了！前幾天，「 下周回國 」 的賈躍亭老師在社交平台表示，要開始自己的個人 IP 商業化。為拯救即將退市的 FF（法拉第未來），賈躍亭還是做了個 「 和個人追求不太一致的糾結決定 」 。

大家發現沒有？比亞迪最近出現的頻次有點高。 前幾天的「車險」剛博了一波關注，現在又來了新看點。前兩天，比亞迪全新一代 e 平台 3.0 Evo 首發，並且同步推出了這個平台上的第一款新車—....

前一陣子大家都還在討論《慶余年2》，但這幾天怎麼沒有聲音了？哦哦，原來是綜藝節目《歌手2024》播出了。《慶余年》的熱度都被搶走了。剛剛播出了一期，是個文娛熱搜恨不得各個都上一遍。看看這戰報吧，那就一個恐怖啊。幾天時間73億啊。直播的方式，確實能短時間內吸引到更多觀眾的眼光，但也很容易將每個人的劣勢暴露。...

前段時間，魅族的 21 跟 21 Pro 兩款機型不是搞了個降價 500-700 的 「 618 先享一步 」 活動嗎？ 這話音剛落，魅族轉頭就預告了本月會有三大 AI 新品要發布！ ....

【文/觀察者網 楊蓉】「關稅和怯懦正讓美國汽車製造商陷入絕境」，美國彭博社氣候和能源領域專欄作家戴維·菲克林5月11日以此為題撰寫專欄文章，狠批美國車企安於現狀，面對電氣化轉型這一「世紀變革」時「令人吃驚地喪失了勇氣」，害怕中國電動汽車崛起帶來的巨大變化，並利用「虛假數據」向政客遊說以提高對華關稅。菲克...