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⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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要說在馬路上能驚艷到我的車,我必須得投MINI一票。這輛汽車界的時尚小精靈,1959年在英國出生,後來被寶馬爸爸收養。MINI這名字聽著就讓人覺得,這車得小巧精緻,果然,人家設計的就是迷你,但絕對不簡單,車內空間夠用,車外看著萌萌噠。
05月17日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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標緻新4008試駕!以國產價格 享受「法式臻品」的高配體驗說到標緻品牌,人們往往會將其與法國的時尚之都聯繫在一起。事實上,很多人並不知道標緻的工廠位於廣州,它曾是第二個在中國建立工廠並生產汽車的合資品牌。
05月17日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的經典之作,自1988年引入中國市場以來,它便以其卓越的品質和先進的技術,贏得了無數消費者的青睞。作為一款豪華轎車,奧迪A6L的歷史可以追溯到上世紀60年代。當時,奧迪為了滿足市場對於高檔轎車的需求,開始研發一款全新的
05月17日
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汽車
在過去多年裡,隨著新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨著很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨著很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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科技的意義,在於一次次的超越,又一次次的普及。長安啟源Q07一直用實際行動詮釋長安造車40年對安全和品質的執著追求,用心去打造真正符合主流家庭用戶出行需求的產品,同時還要提供越級的價值,做「中高階智能普及者」,讓高級變普及,越普及才越高級。
05月16日
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說到奧迪Q5L,該車最早可追溯到2008年的奧迪AVANT概念車,該車在當年的底特律車展上首次亮相,可視為奧迪Q5的雛形。2008年9月,第一代奧迪Q5正式上市,底盤代號為B8,率先搭載2.0TFSI汽油發動機,並匹配7速S tronic雙
05月17日
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兩輛車一起出發,一輛車在半路上壞了,老闆心存僥倖,讓9個人擠進了一輛車,最終被高速交警查獲並處罰。 後排擠了3個大人2個小孩 5月9日上午10時許,泉州高速交警支隊一大隊民警在沈....
05月17日
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5月13日全國企業破產重整案件信息網顯示哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件申請人為上海禹形廣告有限公司經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院天眼查App顯示,合眾新能源汽車股份有限公司成立於2014年10月,法定代表人為方運舟,註冊資本約28.37億人民幣,經營範圍包括新能源汽車整車及零部件...
05月17日
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