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文/王新喜新能源汽車的核心競爭力,居然是油箱?日前乘聯會公布了國內1-5月新能源汽車銷量數據,其中純電動汽車累計零售量1931676輛,同比增長17.5%,插電式混合動力汽車(包含增程式)累計零售量1324095輛,同比增長70.1%。從數據來看,插電增長在狂飆,而純電後勁不足,這可能是新能源汽車發展中的一大隱憂。而純電後勁不...
07月02日
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談及賓士E級,這款車型不僅承載著賓士品牌的悠久歷史,也是豪華商務轎車的代表性作品之一。每一代E級的推出都會帶來一些創新設計和技術,使得其始終處於市場的前列。今天我們就為您帶來一輛二手賓士E級,讓我們看看它是否值得購買。
07月02日
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IT之家 7 月 2 日消息,奇瑞控股集團今日發布銷量快報:6 月份,集團銷售汽車 200,412 輛,同比增長 38%。出口 97,034 輛,同比增長 22.7%;新能源銷量 44,851 輛,同比增長 230.6%。1-6 月份,奇瑞控股集團累計銷售汽車 1,100,621 輛,同比增長 48.4%,首次半年度銷量突破百萬輛,創造歷史新高。上半年累計銷
07月02日
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今天我們介紹的車型是近期關注度較高的上汽名爵MG4 EV,我們以2023款 出海冠軍版為例(指導價10.98萬元),從外觀設計、內部空間、動力續航等方面,詳細分析它的產品力怎麼樣,值得入手嗎?在外形方面,MG4 EV出海冠軍版給人的第一印象
07月02日
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誰能想到?造車新勢力能有如今這麼高的銷量,而且不得不承認的是,造車新勢力徹底擊碎了合資甚至豪華品牌引以為傲的所謂品牌價值,合資品牌無論是外觀、內飾、配置以及技術等方面均處於劣勢,所以合資品牌只能選擇降低燃油車的價格,靠低價換銷量,像極了當年
07月02日
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近年來,新能源汽車迅猛發展,為年輕消費者帶來全新的產品體驗的同時,汽車市場的格局也為之蕩滌一新。在新能源汽車激烈內卷的同時,燃油車也在迅速迭代自己的產品,提高自己的市場競爭力。
07月02日
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6月18日,中汽中心發布新一批C-GCAP測試評價結果,其中星紀元ES在健康、能效、低碳三大板塊的測試中均榮獲五星評價。C-GCAP是中汽中心推出、面向汽車綠色性能的專業測評體系,旨在通過權威的測評為消費者在健康、續航等方面提供選車信息。
07月02日
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萌趣純電小車QQ冰淇淋青春版新增了菁純綠車色,七種炫彩車身更顯夏日絢爛情調;且除120km奶昔版外全系標配倒車影像,9英寸智能懸浮中控觸摸屏,高德地圖、酷我音樂、語控等智能交互高效便捷,一點即通,Buff滿級;並實現了坡道輔助電控升級和車門
07月02日
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奧迪A6L是一款由德國豪華汽車製造商奧迪公司製造並銷售的中大型轎車。它於1968年首次亮相,並迅速成為了奧迪品牌最受歡迎的產品之一。奧迪A6L以其寬敞的內部空間、先進的技術和卓越的動力性能而聞名,在全球範圍內享有極高的聲譽。
07月02日
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在豪華品牌的中大型轎車領域,奧迪A6L憑藉其不錯的口碑和穩定的性能,在中國市場有著不錯的銷量。今天我們就為您帶來一台二手奧迪A6L,該車的具體版本為——2019款 45 TFSI quattro臻選動感型。該車於2019年05月首次上牌,至
07月02日
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