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全球最會賺錢的豐田，終於要對中國市場下手了
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中國汽車價值覺醒 坦克用技術主權重構豪華市場估值邏輯
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對話馬振山：國際車企不是慢 而是在排兵布陣等待時機「出手」
本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前，汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的，那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下，品牌競爭變得尤為激烈。
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著名電動汽車 被申請破產審查！
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全球累產2859萬輛整車、首座海外新能源整車工廠投產，長安汽車邁入產業出海新階段
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傳奇再現：全球僅存五輛的福特Mustang Daytona概念車即將拍賣
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21款別克GL8舒適型，商務接待新選擇，13.3萬開走陸上公務艙
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