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來源:【中國汽車報】編前:5月28日,第五屆車用動力系統國際論壇在上海舉行。在此次論壇上,混合動力技術再度成為全球汽車行業熱點,智能化、精細化趨勢成為汽車行業針對混合動力技術未來發展的共識。
06月04日
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日前,筆者從相關渠道獲取到了五菱全新純電小型SUV的測試諜照,有消息透露這款車或命名為「繽果S」。現階段,五菱繽果家族由五菱繽果與五菱繽果SUV五座版組成,其中五菱繽果的官方指導價5.68萬元起,五菱繽果SUV五座版的官方指導價為7.58萬
06月04日
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當談到保時捷,911無疑是首個浮現在腦海中的圖標——它象徵著品牌的靈魂與高端定位,成為了保時捷精神的最佳詮釋者。如果將911比喻為男人心中的跑車之王,那麼Panamera便是眾多紳士無法抗拒的理想座駕。它在提供純粹駕駛樂趣的同時,也滿足了日
06月04日
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在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下,消費者在享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時,也在不斷追求更高性價比與更優質的駕乘體驗。
06月04日
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雖然最近兩個月都是車市淡季,但汽車市場可是夠熱鬧的。先是一波新的降價潮掀起,隨後車企領導、相關職能部門又紛紛發表看法和倡議。但對於消費者來說,買車的成本是實打實更便宜了。當然,價格戰之下,也要警惕會不會有個別車企降低質量標準。來到6月,降價潮還未停息,又有一波新車要入局了。除了會有更多新選擇,後續整...
06月04日
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奧迪A4L,這款代表著奧迪品牌豪華與性能並重的車型,其歷史可追溯到1972年,那時第一代奧迪80以卓越的品質和獨特的UCD(奧迪舒適動態)系統震撼了世界。
06月04日
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突然,新能源汽車要下鄉了,不僅大批國產車被囊括其中,特斯拉也被選進去了。可這不是第一次推「新能源汽車下鄉」了,去年就推過一次了。怎麼今年又推了呢?鄉下究竟需不需要新能源汽車? 這個「新能源....
06月04日
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跨過五月的渡口,在六月的艷陽下,各大車企紛紛曬出了自己5月份的成績單。2025年6月3日,別克昂科威家族也公布了自家新鮮出爐的銷量,月銷量達到14,109輛,其中昂科威Plus實現連續8個月同比翻番,一張非常出色的成績單。除此之外,更值得一提的便是別克昂科威家族第180萬輛車下線了,猶記得距離170萬輛下線僅僅過了半年,半...
06月04日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了1500車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系(E12底盤),從那時起,寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今,寶馬5系已經發展到了第八代,每一代都承載著寶馬品
06月04日
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隨著第三季度生產計劃啟動,寶馬針對中國市場主力車型展開新一輪產品煥新,此次調整以寶馬 5 系、X5、X3、X1 等車型為核心,涵蓋配置精簡、個性化升級及細節優化,旨在通過精準的產品策略鞏固市場競爭力。
06月04日
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