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5月1日,一汽豐田再次率先公布月度銷量數據:2025年4月銷售新車65,024台,同比增長32%;繼一季度以銷量超過17.2萬台,實現同比增長9.6%之後,再次續寫正增長記錄。
05月16日
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「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之
05月17日
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快科技5月16日消息,小鵬汽車發文表示,小鵬全系車型提前滿足史上最嚴格電池安全新標準,而新標準將於2026年7月實施。據小鵬介紹:「小鵬汽車自2022款G9發布起,後續全系車型均提前滿足電池新國標,超前驗證,高於標準達成。」覆蓋車型包括:小鵬X9、小鵬G9、小鵬G6、小鵬P7+、小鵬P7i、小鵬MONA M03。據悉,新國標主要有五...
05月16日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新著「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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在過去多年裡,隨著新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨著很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨著很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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本報記者 陳燕南 北京報道近日,「BMW中國文化之旅」以「創新+責任」的新思維,啟動2025年系列創新行動,將通過「為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創」等四大舉措,為寶馬新世代中國專屬車型再添「中國味」!
05月17日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士推出的一款入門級豪華轎車,它的歷史可以追溯到1997年首次亮相的概念車,正式量產後被定位為緊湊型掀背車。A級車系在歷經多次更新換代後,已成為賓士產品線中的重要車型之一,每一代車型的升級都帶來了技術創新、設
05月16日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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【太平洋科技快訊】5月16日,神龍汽車旗下自主新能源品牌「HEDMOS 示界」的首款車型——示界06,將於5月20日正式開啟預售。這款定位為緊湊型純電SUV的新車,主打10-15萬元主流市場。「示界」品牌於今年3月發布,由東風汽車集團與Stellantis集團合力打造,旨在加速神龍汽車融入東風新能源事業版圖。品牌名「示界」寓意探索未...
05月16日
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科技的意義,在於一次次的超越,又一次次的普及。長安啟源Q07一直用實際行動詮釋長安造車40年對安全和品質的執著追求,用心去打造真正符合主流家庭用戶出行需求的產品,同時還要提供越級的價值,做「中高階智能普及者」,讓高級變普及,越普及才越高級。
05月16日
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