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【CNMO科技消息】根據最新數據,2025年1月至5月期間中國汽車進口總量為18萬輛,較去年同期下降了33%。這一降幅在近年來的同期數據中顯得尤為顯著。具體到5月份,進口車輛數量達到了4.7萬台,雖然環比4月增長了9%,但同比仍下滑了25%
06月24日
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有一說一,吉利在高端新能源市場路確實是越走越窄,無論是極氪旗下的所有產品,還是領克之前推出的中大型轎車Z10,最終都沒能收穫好的銷量成績,特別是領克Z10這台車。
06月25日
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探岳的空間優勢,就像一個貼心的生活管家,能滿足你各種出行需求。先看乘坐空間,探岳的軸距達 2731mm,這讓前後排乘客都能擁有充裕的腿部空間。即使身高 180cm 的大漢坐在後排,膝蓋與前排座椅也能保持一拳以上的距離,不會感到絲毫局促。頭部
06月25日
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2025年5月,比亞迪在歐洲五大核心市場——英國、德國、法國、義大利、西班牙交出一份震撼答卷:單月銷量達10199輛,以6619輛的絕對優勢碾壓特斯拉,在國際舞台譜寫新篇章。
06月24日
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就在幾天前,奧迪說要延長生產燃油車的計劃。現在,它的老對手賓士也說了同樣的話。CEO康林松(Ola Källenius)承認,這家位於斯圖加特的汽車公司必須「調整方向」,比原計劃更久地保留內燃機。回顧一下,幾年前賓士說過,如果市場條件允許,
06月24日
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汽車
在如今的汽車市場中,空間表現是眾多消費者關注的焦點,而探岳在這方面堪稱佼佼者。探岳的前排空間十分寬敞,駕駛者可以輕鬆調整座椅,找到最舒適的駕駛姿勢。頭部和腿部都有充足的活動空間,完全不會感到局促。即便是身材高大的駕駛者,也能自由伸展。
06月25日
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你有沒有這樣的經歷?夏天從室外熱浪中進入動車組列車車廂徐徐涼風很快就會吹散熱意令人舒爽不已!車上的涼風到底從哪兒來?一起了解一下動車組列車空調的「冷知識」吧01 動車上的涼風從哪兒來?為保障動車組列車行車安全和旅客乘坐舒適度車廂空間相對密閉但車上的空調系統能夠在製冷的同時提供新風讓車內空氣持續流通吹散...
06月24日
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探岳的空間表現堪稱同級佼佼者,宛如移動的「大house」。從乘坐空間來看,探岳十分寬敞。前排駕駛位頭部空間充裕,即便身高 185cm 的大漢,也不會有絲毫壓抑感。調整好前排座椅後,後排乘客的腿部空間能達到兩拳左右,二郎腿隨便翹,長時間乘坐也
06月25日
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自比亞迪陸續發布超級e平台技術及漢L唐L上市以來,引起了廣泛的熱議和關注。比亞迪超級e平台技術的發布,徹底解決了純電補能效率這一最後短板,1000V平台、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率,刷新了20萬元以上純電市場的技術標準,推動主流中高端純
06月25日
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作為一名資深改裝大佬,改裝不僅是提升汽車性能的過程,更是塑造個性與風格的藝術。在這其中,氣動避震作為一種高端的懸掛系統,憑藉其獨特的可調性和舒適性,逐漸成為改裝圈的寵兒。AIRBFT氣動避震系統,作為頂尖品牌的代表,能夠帶來極致的低趴姿態和
06月25日
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