考駕照 科目一 測試題 1-30

2023年10月23日14:32:03 汽車 11257
考駕照 科目一 測試題 1-30 - 天天要聞 考駕照 科目一 測試題 1-30 - 天天要聞
7:14
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

《無畏契約》手游實測:配合一加Ace 5至尊版,還原端游體驗 - 天天要聞

《無畏契約》手游實測:配合一加Ace 5至尊版,還原端游體驗

近日,《無畏契約:源能行動》(後簡稱無畏契約手游)先手試玩會於上海 · GATE M西岸夢中心舉辦首個大型線下試玩活動,在用《無畏契約手游》官方指定用機——一加 Ace 5 至尊版進行深度試玩後,能感受到這是一台能真正釋放「操作潛力」的電競裝備。一加 Ace 5 至尊版首發 「電競三芯」系統——包含性能芯、觸控芯和網路芯...
對於合資車企,要不要拒絕偏見? - 天天要聞

對於合資車企,要不要拒絕偏見?

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】萬事,最怕對比!近日,主流自主車企統一「60天對供應商賬期」是行業大新聞,但今年初,上汽通用的說法是,哪怕在最困難的時候,付款周期平均在40-60天;近日,極越員工圍堵CEO一幕重現在哪吒汽車,但廣汽三菱退場那時,安排好了員工及售後的一切,廣本、東本的裁員也被稱為「幸福裁員」……...
星途凌雲400T曜夜版定義運動SUV新標杆 - 天天要聞

星途凌雲400T曜夜版定義運動SUV新標杆

在汽車、家電國補政策持續為消費市場注入強心劑的當下,國內汽車市場正迎來新一輪的消費升級浪潮。5月15日,奇瑞集團旗下高端品牌星途汽車精準把握市場脈搏,為旗下明星車型凌雲家族再添新丁—凌雲400T曜夜版(兩驅)正式加推,並率先於北京、重慶、鄭
2019款賓士E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭! - 天天要聞

2019款賓士E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭!

賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
星紀元ES護航2025中國網路文明大會 - 天天要聞

星紀元ES護航2025中國網路文明大會

6月10日,2025年中國網路文明大會於安徽合肥隆重開幕,此次盛會由中央網信辦、中央精神文明建設辦公室、中共安徽省委及安徽省人民政府共同主辦。奇瑞旗下高端品牌星途星紀元ES憑藉卓越性能與智能,被選定為大會服務bao障用車,肩負護送與會嘉賓的
18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及? - 天天要聞

18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
18年漢蘭達,13萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18年漢蘭達,13萬公里,家用代步好選擇?

漢蘭達是豐田推出的一款大尺寸SUV,憑藉寬敞舒適的乘坐空間和良好的越野性能,受到消費者的喜愛。2019年07月05日,廣汽豐田官方正式對外發布了漢蘭達,2018款共8款全新車型。官方公布的新車指導價為29.98-32.58萬元。
2025 豐田蘭德酷路澤車型品鑒:續寫傳奇,再鑄巔峰 - 天天要聞

2025 豐田蘭德酷路澤車型品鑒:續寫傳奇,再鑄巔峰

# 2025 豐田蘭德酷路澤車型品鑒:續寫傳奇,再鑄巔峰在汽車的浩瀚星河中,總有那麼幾款車型,以其卓越的性能、獨特的魅力和深厚的歷史底蘊,成為無數車迷心中的夢想座駕。豐田蘭德酷路澤,無疑是其中最為耀眼的明星之一。

汽車分類最新資訊

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮 - 天天要聞

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮

於汽車行業蓬勃興盛之時,消費者對電動汽車的需求愈發多元化,續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點,以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計,為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
銷冠釘子戶,比亞迪智駕銷量強勢領跑。 - 天天要聞

銷冠釘子戶,比亞迪智駕銷量強勢領跑。

現在聊到新能源汽車,大家第一時間首先會聯想到的是什麼?早在2020年的時候,比亞迪就談到了「安全是一輛電動車最大的豪華」,而比亞迪在今年的全民智駕戰略發布會上再一次強調到「智駕是安全出行的最強守護」。
奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市 - 天天要聞

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市

燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為「三大件」而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的「三大件」是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技

全站最新資訊

拉美不成反被晾,內塔尼亞胡的算盤碎一地 - 天天要聞

拉美不成反被晾,內塔尼亞胡的算盤碎一地

內塔尼亞胡突然學乖了?以色列總理內塔尼亞胡近日著實體會了一把「熱臉貼冷屁股」的滋味。他滿心指望著老大哥美國能在「剷除伊朗核計劃」這事上搭把手,誰料美國竟意外地保持了沉默。內塔尼亞胡這下真急了——沒有美國的鐵拳撐腰,單憑以色列自己硬磕伊朗,勝
同樣是明朝「凌遲」的名人,您欣賞哪一位? - 天天要聞

同樣是明朝「凌遲」的名人,您欣賞哪一位?

凌遲——即民間所說的 「千刀萬剮」 ,將犯人身上的肉一刀刀割去致死,凌遲最早出現於五代時期,是最殘忍的一種死刑,不過直到元朝,才正式將「凌遲」定為刑法的一種死刑,而且規定凌遲犯人需零割一百二十刀。
記者:克雷斯波將重返聖保羅執教,雙方已經簽約至2026年 - 天天要聞

記者:克雷斯波將重返聖保羅執教,雙方已經簽約至2026年

北京時間6月17日,根據TNT體育的巴西記者Priscila Senhoraes的報道,阿根廷名宿克雷斯波將會重返聖保羅執教。此前聖保羅已經官宣了他們的原主帥蘇韋爾迪亞下課的消息,如今按照TNT體育記者Priscila Senhoraes的說法,現年49歲的克雷斯波將會重返聖保羅的帥位,他已經與這支目前僅位列巴甲第14位的豪門俱樂部簽約至2026年12...