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豐田新型發動機突破極限:混動技術捲起效率……東京都郊區的豐田實驗室傳出新的引擎轟鳴聲——這並非普通內燃機的咆哮,而是一台全新動力心臟在極限工況下的穩定呼吸。
06月02日
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IT之家 6 月 2 日消息,博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中,王朝 + 海洋 348393 輛,騰勢 15806 輛,方程豹 12592 輛,仰望 139 輛。
06月02日
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大眾途昂是上汽大眾推出的大型SUV,基於大眾MQB平台打造,面向追求寬敞空間、強勁性能和高端配置的家庭用戶和商務人士。途昂借鑒了CrossBlue概念車的設計元素,提供七座布局,搭載多種動力組合,滿足不同地區排放標準。
06月02日
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最近新能源汽車圈那是相當熱鬧!中國汽車質量網2025年第一季度榜單一出,埃安UT直接殺瘋,把新能源微小型車質量第一名給拿下啦!這事兒可不得了,買車光盯著銷量、顏值和續航可不行,安全品質才是王道!
06月02日
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權威認證,品質見證在買車這件事上,大家是不是常常挑花眼?各種品牌、各種車型,讓人難以抉擇。不過,最近中國汽車質量網發布的2025年第一季度汽車質量排行榜,可給咱們指明了方向。AION埃安UT在新能源微小型車質量評比中脫穎而出,勇奪冠軍寶座。
06月02日
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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯著5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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今天給大家說點乾貨,有位知名大學教授說過一句話,新勢力一個也活不下來,原先認為是胡說八道,該說不說那時候還是太年輕,現在看看好像是越來越有道理了。不是我危言聳聽,是因為現在一線豪華品牌奧迪都跟華為合作了。
06月02日
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隨著電動化時代的到來,除了我們中國車企推陳出新持續不斷進行技術迭代。海外品牌,特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平台後,由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平台PPE也進入了人們的視線,一汽奧迪Q6L e-tron也將是基於
06月02日
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自1999年進入國內市場以來,別克GL8熱銷24年,別克MPV家族累計銷量也突破了180萬台,創下了「一個車型定義一個市場」的傳奇。
06月02日
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近日,賓利官方發布了一組添越終極版新車型的預告。官方表示,新車將會擁有極端的運動化調教,可完成令人振奮的大角度漂移,動力上將會使用純燃油動力系統,配備V8雙渦輪增壓發動機。據悉,新車將於6月2日正式發布。
06月02日
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