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近日,中國國際貿易促進委員會汽車分會和第一車網聯合發布了《2025Q1中國汽車保值率排行榜》,坦克品牌榮膺雙料冠軍——以「3年保值率61.53%的國產品牌」身份,成為「中國品牌保值王」;以1年保值率71.18%的國產品牌身份榮登「主流油電混
05月16日
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「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之
05月17日
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汽車
本報記者 陳茂利 張碩 北京報道「2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。」中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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汽車
標題:直降2萬!吉利新博越L殺瘋了?深度拆解9.29萬起這台"油車救世主"大家發現沒?現在敢在油車領域放大招的,都是真勇士!就在5月13日杭州富陽,吉利直接把全新第四代博越L價格砸到9.29萬起,比老款暴跌整整2萬!
05月16日
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汽車
在過去多年裡,隨著新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨著很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨著很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士推出的一款入門級豪華轎車,它的歷史可以追溯到1997年首次亮相的概念車,正式量產後被定位為緊湊型掀背車。A級車系在歷經多次更新換代後,已成為賓士產品線中的重要車型之一,每一代車型的升級都帶來了技術創新、設
05月16日
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#深藍G318無憂穿越版#在硬派SUV市場掀起熱潮的深藍G318無憂穿越版正式上市,以15.29-19.69萬元價格殺入中高端市場,推出三款配置車型,搭配2.65萬元限時權益包,打造城市越野雙面手。
05月16日
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5月16日,領克09 EM-P四驅Max大五座正式上市,新車定位四驅長續航大五座,精準洞察城市中產和小家庭對自由出行的渴望,憑藉SPA原生豪華架構,實現全域安全下的駕控樂趣,同時兼顧新勢力時代的舒適用車體驗,打造好開好用又安全的趣享型中大型
05月16日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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途觀L是大眾品牌旗下的一款中型SUV,最早於2016年作為途觀的加長版車型在中國市場推出。2020款途觀L於2019年9月上市,針對配置和動力進行了升級。途觀L 2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版國VI車型屬於這一批次,搭載了符合
05月16日
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