《夏東評車》雪佛蘭科魯澤——10萬元合資車的科技加運動

2023年09月24日11:08:07 汽車 2399
《夏東評車》雪佛蘭科魯澤——10萬元合資車的科技加運動 - 天天要聞 《夏東評車》雪佛蘭科魯澤——10萬元合資車的科技加運動 - 天天要聞
19:37
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

預算15萬左右,買合資SUV還是國產?我更推薦2026款零跑C10 - 天天要聞

預算15萬左右,買合資SUV還是國產?我更推薦2026款零跑C10

年輕家庭選車,到底在糾結什麼?身邊不少朋友剛晉陞爸媽,選車時總陷入 「既要又要」 的魔咒:要空間大能裝兒童車,要配置高能哄娃,要省油省電不肉疼,還要顏值在線不顯油膩。可預算卡在 15 萬上下,選合資吧配置寒酸,選國產吧又怕踩坑。
賓士車跑高速時被遙控熄火!智能汽車賬號安全需要重視 - 天天要聞

賓士車跑高速時被遙控熄火!智能汽車賬號安全需要重視

媒體報道:深圳龍崗法院審理一宗「惡意遠程劫持車輛」案件。具體為車主林某在駕駛其購買的二手賓士汽車時突然出現車輛不受控制,數次在高速公路和主幹道上會被強制熄火;後經調查,造成車輛行駛中熄火的人是車輛的前車主賴某,其通過遠程操控技術試圖盜回已售車輛,並在車主駕駛途進行惡意干擾。經審理,賴某由於是累犯,但...
2021款寶馬X3,5.8萬公里,22萬多拿下,家用正合適! - 天天要聞

2021款寶馬X3,5.8萬公里,22萬多拿下,家用正合適!

寶馬X3作為寶馬旗下的中型SUV,以其卓越的操控性能和獨特的運動氣息,贏得了眾多消費者的青睞。寶馬X3的歷史雖然不算長,但其發展迅速,已經經歷了五代車型的更新換代。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬X3,我們一起看看這輛車的表現如何。
蔚來:換電≠電池有去無回,核心產權始終在車主手中 - 天天要聞

蔚來:換電≠電池有去無回,核心產權始終在車主手中

6月12日,蔚來官方微博發文澄清換電服務,強調「換電≠電池有去無回」,電池產權始終歸車主所有。蔚來表示,換電服務僅涉及低電量電池與滿電電池的使用權交換,且換電過程不會導致電池變舊或損壞。車主還可通過換電體系享受技術升級的高性能電池。此外,蔚來已建成3359個換電站,實現全國八個省級單位的換電縣縣通。...
小鵬汽車,搶跑L3算力時代 - 天天要聞

小鵬汽車,搶跑L3算力時代

「我沒喝多,我只是有點緊張。」小鵬汽車CEO何小鵬站在聚光燈下,自我調侃的獨白透過麥克風傳遍整個會場,惹來台下一陣善解人意的笑聲,這是小鵬G7亮相發布會的現場,其分量之重,足以讓這位久經沙場的創業者在舞台上袒露那一絲「緊張」。2025年6月11日,純電SUV小鵬G7正式亮相,共推出Max和Ultra兩個版本,預售價23.58萬元...
瑞享生活登陸香江揭序幕 品牌魅力綻放香港啟新程 - 天天要聞

瑞享生活登陸香江揭序幕 品牌魅力綻放香港啟新程

6月12日,2025 國際汽車及供應鏈博覽會(香港)在香港會議展覽中心盛大啟幕。作為中國汽車全球化的領軍者,奇瑞汽車以「In China For Global」為主題,首次攜旗下7大品牌12款新能源車型亮相,向全球展示中國汽車工業從「製造出
當領克03+性能進階版遇上籃球,潮流屬性直接拉滿 - 天天要聞

當領克03+性能進階版遇上籃球,潮流屬性直接拉滿

現在的年輕消費者買車,越來越看重品牌的文化契合度。尤其是熱衷街頭籃球、追求個性的群體,對汽車的「潮流屬性」要求更高。領克03+性能進階版的上市,恰好瞄準了這一需求——通過3V3籃球賽事和NBA聯動,將性能基因與潮流文化綁定,成功打入年輕用戶

汽車分類最新資訊

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車? - 天天要聞

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?

豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是賓士、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起? - 天天要聞

縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起?

高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有著不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克
為什麼新能源車都要用玻璃大天幕? - 天天要聞

為什麼新能源車都要用玻璃大天幕?

昨天我發了個微博,大概意思是,不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂,再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問,為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕?嗯,問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕,顯然這事兒是「有好
馬自達還能翻身嗎?這車有純電、增程可選,16.18萬起售 - 天天要聞

馬自達還能翻身嗎?這車有純電、增程可選,16.18萬起售

曾幾何時,馬自達在國內擁有很多忠實的擁躉,尤其是第二代馬自達6,憑藉時尚前衛的外觀、出色的操控性能,在國內年輕消費群體中影響力很大,不過,這畢竟是20年前的事情了,當年開二代馬自達6的年輕小夥子,現在也都是四五十歲了的中年大叔了。五年的時間裡國內汽車市場都變得風雲變幻,新能源強勢崛起,燃油車越來越式微,...
河南缺氧離世卡友女兒首次發聲:妹妹還有9天中考,曾為父親卡車的8萬元首付擔保 - 天天要聞

河南缺氧離世卡友女兒首次發聲:妹妹還有9天中考,曾為父親卡車的8萬元首付擔保

近日,據大河報此前報道,河南林州卡友常某因省錢少買一個氧氣罐在青海五道梁鎮因缺氧去世。而常某留下重組家庭的6個孩子引髮網友關注,常某未領證的妻子劉女士曾對大河報《看見》記者稱,自己願意撫養常某的兩個未成年子女至成年。6月12日,常某的大女兒常麗(化名)首次接受採訪稱,以後會儘力照顧弟弟妹妹,但目前家中仍...

全站最新資訊

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車? - 天天要聞

感受下豪車的誠意!降到18.88萬,2.0T爆261馬力+8AT,還看電車?

豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是賓士、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起? - 天天要聞

縱橫G700實車亮相!長超5米4,華為智駕+三把鎖+大梁,或40萬起?

高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有著不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克