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30萬買車開完本田冠道，再開2022漢蘭達，才發現已經不是一個檔次
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奧迪也「開始甩賣」？Q3賣14.5萬起，配1.5T+7DCT，油耗6.79L
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
7月8日，在享界品牌舉辦的「享界用戶星享之夜」活動上，除了發布了享界的新車標，余承東還劇透了享界品牌的新車規劃：享界品牌的第二款車型定位為旅行車，計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌，上個星期比亞迪剛發布完海豹06旅行車，加上此前蔚來的ET5T，中國車企在新能源的賦能下，開始對...
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新款大眾朗逸現身，化身「朗逸 PRO」，尺寸提升，配隱藏式門把手
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「蕪湖邁巴赫」風雲A9L該怎麼選？尊貴版性價比最高！
就在昨晚，被稱為「蕪湖邁巴赫」的奇瑞風雲A9L上市了，指導價14.99-20.79萬元，限時超級置換搶購價為13.99-19.79萬元，相比預售階段，不僅價格下調，配置上也進行了補足，那麼正式上市後它的產品力究竟如何？哪個車型性價比最高呢？
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7月7日至8日，傑蘭路重磅發布《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》報告，根據8200多名新能源用戶的真實意見，問界在65個主流新能源汽車品牌中脫穎而出，憑藉用戶對其未來發展的「超強信心」，蟬聯品牌發展信心指數第一。在車型凈推薦值方
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騰勢N8L即將登場，能否成為家庭SUV新標杆？
最近，騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露：「騰勢N8L就要來了！」 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注，預示著這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看，騰勢N8L亮點滿滿，有望在競爭激烈的SUV市
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21萬多拿下22年寶馬X3，圓你藍天白雲夢？
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合資車企40年 丨大眾的退和賓士的進
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日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關
深陷財務困境的日產汽車正面臨嚴峻的挑戰。近日，有媒體報道，日產汽車已向英國和歐盟的部分供應商發出請求，希望允許其延期支付貨款，以解短期現金流燃眉之急。截至2025年3月，日產持有現金及其等價物為2.2萬億日元，約合人民幣1093億元，但同期有7000億日元的債務即將到期。三大評級機構已將日產的債務評定為「垃圾」級別...
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理想首款純電 SUV 車型 i8 官宣 7 月 29 日發布，多張官圖公布
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全體退休人員注意！養老金調整比例：3.8%、3%，2025年能逆勢上升嗎？一文詳解！
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在法律上，沉默是認可還是拒絕？
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