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打不過真打不過！ # 一定要看到最後
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後備箱空間同樣驚人
探岳的空間表現堪稱同級佼佼者，宛如移動的「大house」。從乘坐空間來看，探岳十分寬敞。前排駕駛位頭部空間充裕，即便身高 185cm 的大漢，也不會有絲毫壓抑感。調整好前排座椅後，後排乘客的腿部空間能達到兩拳左右，二郎腿隨便翹，長時間乘坐也
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動車上的涼風從哪兒來？這個「冷知識」了解一下
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為國爭光！比亞迪歐洲五國銷量暴漲60倍 自建船隊硬剛封鎖殺出血路
2025年5月，比亞迪在歐洲五大核心市場——英國、德國、法國、義大利、西班牙交出一份震撼答卷：單月銷量達10199輛，以6619輛的絕對優勢碾壓特斯拉，在國際舞台譜寫新篇章。
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品質生活的代表 一汽豐田bZ5
bZ5在動力和安全方面同樣體現出豐田的認真態度。動力系統上，bZ5搭載的電動驅動系統經過了豐田精心的調校。它的動力輸出既強勁又平穩，在起步時能夠迅速響應，提供充沛的扭矩，讓車輛能夠輕快地起步加速。bZ5在高速行駛時，動力的持續輸出也能滿足駕
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上汽大眾重回200萬輛的機會，藏在2844個中國縣級城市中
· 汽車十三行 ID：wzhauto2023 · 5月上汽大眾終端銷售達8.7萬輛，同比上漲4.3%；1-5月累計銷量接近43萬輛，在行業整體換擋與分化的背景下，上汽大眾的節奏十分穩健。今年上半年，上汽大眾先後發布了首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA、全新上汽奧迪A5L Sportback，以及AUDI E5 Sportback。從技術路徑到品牌陣容，
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查分抽到「隱藏款」，新洲一中考生淡定回應：比較滿意
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比亞迪超級e平台技術解析：兆瓦閃充的關鍵在於車輛系統適配
「兆瓦閃充技術易實現，但車輛系統適配才是關鍵。」近日，比亞迪汽車工程研究院高級工程師李博士表示，超級e平台是比亞迪垂直整合能力的最新呈現，最終目的是實現油電補能同速。除了兆瓦閃充樁外，車輛從電池、電機到電驅，以及線束等都進行了技術升級與適配
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技術先進 發布即量產：漢L唐L「兆瓦閃充」實測充電功率超1000kW
自比亞迪陸續發布超級e平台技術及漢L唐L上市以來，引起了廣泛的熱議和關注。比亞迪超級e平台技術的發布，徹底解決了純電補能效率這一最後短板，1000V平台、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率，刷新了20萬元以上純電市場的技術標準，推動主流中高端純
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領克01煥新版上市，2.0T+8AT，配L2級輔助駕駛，售價多少？
在當前的汽車市場，競爭可謂越演越激烈。各車企紛紛拿出自己的看家本領，卷技術卷價格，有些合資品牌靠價格以降價換量。但是領克卻開闢另一賽道，不卷價格卷價值，成為15萬級燃油SUV價格戰的破局者。近日上市的領克01 2025款共有三款車型可選，2
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一台能取悅自己的車，而不是取悅別人的標籤，就來看Giulia朱麗葉
導讀：在汽車工業的歷史長卷中，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）始終代表著激情、美學與極致操控。而Giulia朱麗葉，作為品牌旗下的核心性能轎車，完美繼承了這一基因，將義大利設計美學與賽道級動態表現融為一體。
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23年寶馬X3，一手准新車，26萬不到拿下！
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18萬多拿下白色寶馬3系，2020年一手車，還要啥自行車？
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開了不到6萬公里，22年奧迪A6L，25萬多能拿下嗎？
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26萬拿下准新寶馬X3，8.9秒破百，家用代步好選擇？
寶馬X3作為寶馬汽車旗下的中型SUV典範，自2003年第一代車型E83問世以來，便以其獨特的駕駛動態、精湛的工藝以及不斷創新的設計理念，在豪華SUV市場中佔據了舉足輕重的地位。歷經數代演進，寶馬X3已發展至第四代，每一代車型都承載著寶馬品牌
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