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吉利 (Geely) 星越L Hi·P雷神電動，為了解決電車的痛點，吉利拼了【YYP車評】
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全新本田CR-V曝光，外觀大變，內配豎向大屏搭載2.0L混合動力系統
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97.8萬！24年一手保時捷Panamera，體驗速度與豪華
帕拉梅拉一響，黃金白銀往上。保時捷Panamera作為一款大型豪華四門跑車，在市場上備受矚目。其獨特的市場定位，既注重駕駛體驗，又強調舒適性和實用性，使得Panamera在市場競爭中獨具特色。
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11萬多拿下准新紅旗HS5，家用代步好選擇
紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型，承載著紅旗幾十年的造車歷史與情懷。自2019年上市以來，紅旗HS5在國內市場穩紮穩打，銷量一直保持的都挺不錯，證明了其不俗的實力。在二手車市場，紅旗HS5的車源也比較豐富，今天咱們就來好好了解一輛二手紅
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17萬多拿下20款一手漢蘭達，家用四驅七座SUV好選擇
2000年，豐田漢蘭達問世，標誌著豐田正式進入大尺寸SUV市場。第一代漢蘭達（2000-2007）誕生於豐田凱美瑞平台，主打寬敞空間與家庭友好性。2007年，第二代漢蘭達（2007-2015）登場，憑藉更大車身尺寸和更強動力性能，進一步鞏固
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10萬多拿下陸地公務艙？二手別克GL8家用也舒適！
別克GL8 2018款 28T 舒適型 國VI是一款高檔商務車，具有豪華舒適、動力強勁、空間寬敞等特點。自上市以來，它就以其卓越的性能和優雅的外觀贏得了用戶的青睞，成為了商務接待和家庭出行的理想選擇。
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15萬多拿下傳祺M8，宜商宜家高品質MPV！
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開了4年，省下大幾萬！19年大眾邁騰330TSI豪華型
2007年，一汽-大眾正式推出了邁騰，加入到國內炙手可熱的B級車市場中去。雖然初代邁騰在很多方面都進行了國產化的適配調整，但因為後排空間相比海外版並無加長，也錯過了國內B級車市場的黃金增長期。
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22款賓士E級：6.9秒破百，一手豪華行政座駕，商務家用皆宜
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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幾個油錢就能圓夢？2019款賓士E級，20萬出頭！
賓士E級轎車，作為C級之上的一款豪華行政座駕，始終以其獨特的魅力吸引著追求品質與品味的駕駛者。它並非最頂尖的科技先鋒，也非極致性能的代名詞，但卻在各個方面都展現出一種恰到好處的卓越。
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探岳在這方面堪稱佼佼者
在如今的汽車市場中，空間表現是眾多消費者關注的焦點，而探岳在這方面堪稱佼佼者。探岳的前排空間十分寬敞，駕駛者可以輕鬆調整座椅，找到最舒適的駕駛姿勢。頭部和腿部都有充足的活動空間，完全不會感到局促。即便是身材高大的駕駛者，也能自由伸展。
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後備箱空間同樣驚人
探岳的空間表現堪稱同級佼佼者，宛如移動的「大house」。從乘坐空間來看，探岳十分寬敞。前排駕駛位頭部空間充裕，即便身高 185cm 的大漢，也不會有絲毫壓抑感。調整好前排座椅後，後排乘客的腿部空間能達到兩拳左右，二郎腿隨便翹，長時間乘坐也
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探岳在空間設計上做到了最大化利用
探岳的空間優勢，就像一個貼心的生活管家，能滿足你各種出行需求。先看乘坐空間，探岳的軸距達 2731mm，這讓前後排乘客都能擁有充裕的腿部空間。即使身高 180cm 的大漢坐在後排，膝蓋與前排座椅也能保持一拳以上的距離，不會感到絲毫局促。頭部
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上汽大眾重回200萬輛的機會，藏在2844個中國縣級城市中
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「北約和歐洲正走上瘋狂軍事化道路」，俄羅斯人心裡鋥亮鋥亮的？
6月24日，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫在例行簡報中稱，說服北約相信俄羅斯無意攻擊該聯盟的嘗試徒勞無功，「北約和歐洲正走上瘋狂軍事化道路」。
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世俱杯16強！梅西社媒：對邁阿密和美職聯來說，都是歷史性的進步
直播吧6月25日訊 不久前，梅西更新了社交媒體，慶祝邁阿密國際殺入世俱杯16強。梅西寫道：「雖然我們昨天本有機會贏球，但實際上我們成功晉級了十六強，這對我們俱樂部來說意義重大。」「這又是一次歷史性的進步，無論對邁阿密國際還是對美職聯來說都是如此。」...
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