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寶馬X3的歷史可以追溯到2003年,第一代寶馬X3(底盤代號為E83)在此年正式亮相。與寶馬其他SUV不同,X3並未採用與路虎發現相似的車身風格,而是選擇了更加運動化的定位。首個車型搭載了3.0L直列6缸發動機,最大輸出功率為231馬力。
06月23日
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近日,廣州應用科技學院正式公布2025年夏季普通高考招生計劃,計劃招生7452人,較去年增加485人,招生規模進一步擴大,這是學校辦學條件持續優化、社會認可度穩步提升的有力證明。2025年,廣應科招生版圖進一步拓展,在加強廣東省內招生計劃投放的同時,繼續面向廣西、海南、福建、湖北、湖南、江西、浙江、江蘇、安徽、山...
06月23日
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「當進口皮卡還在用『夠用』的動力糊弄全球玩家時,長城直接甩出王炸——山海炮全球版,19.38萬起售,2.4T柴油機扭矩碾壓猛禽,三把鎖+坦克掉頭,海外經銷商連夜求引進!」【動力暴走!柴油機皇打破進口壟斷】山海炮全球版搭載的2.4T柴油發動機
06月23日
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吉利目前已經成長為僅次於比亞迪的國產新能源品牌,依託著吉利銀河、極氪和領克品牌的多線發展,吉利在新能源領域也取得了快速發展。
06月23日
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2025款卡宴GTS搭載的4.0升V8雙渦輪引擎,此刻正以493馬力奏響機械交響曲,其在上一代基礎上又提升了40馬力之多,3.5秒破百的加速力讓體重增至2334公斤的車身反而比老款輕量化版本更快。
06月23日
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走在大街上,看著路上行駛的車輛,能明顯感覺到新能源車的數量在增加,但燃油車依然佔據著一定的比例。這說明消費者在選車時,還是存在不同的考量。新能源車的環保和低使用成本吸引了一部分人,但續航和充電問題又讓另一部分人選擇了燃油車。
06月23日
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奧迪A6L作為奧迪品牌下的經典之作,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的青睞。作為奧迪品牌的重要代表,奧迪A6L承襲了品牌一貫的精湛工藝和卓越品質。同時,每一代奧迪A6L都在不斷創新,引入先進的科技配置和動力系統,以滿足
06月24日
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想要一輛豪華品牌的入門轎車,預算卻只有十幾萬,那賓士A級就是唯一的選擇了,作為賓士家族的入門轎車,外觀設計上還是非常具有家族豪華基因的,尤其是旅行版的A級,一直深受國內年輕消費者的喜愛,不過由於定價原因,所以一直銷量平平,今天咱們要看的賓士
06月24日
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當攜程《戶外旅行消費報告》顯示「荒野露營」、「無人區穿越」搜索量同比暴漲217%,當小紅書#硬核越野話題創下18億次瀏覽,其中,25-35歲中青年佔比54.5%,是精緻露營(含荒野露營)的核心消費群體——一場由年輕人主導的戶外生活方式革命正
06月23日
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2000年,豐田漢蘭達問世,標誌著豐田正式進入大尺寸SUV市場。第一代漢蘭達(2000-2007)誕生於豐田凱美瑞平台,主打寬敞空間與家庭友好性。2007年,第二代漢蘭達(2007-2015)登場,憑藉更大車身尺寸和更強動力性能,進一步鞏固
06月24日
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