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編者語:後台回復「入群」,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知感測器概述自動駕駛系統通常採用多種感知感測器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高解析度的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動感測器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
06月20日
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隨著電動車市場的迅猛發展,特斯拉(Tesla)已經成為這個領域的領頭羊,而Model 3則是其旗幟性的車型。對於許多人來說,購買一輛二手Model 3不僅是一個經濟實惠的選擇,更是一種擁抱未來交通方式的生活態度。
06月20日
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第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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在如今的汽車市場,消費者對汽車的需求早已不限於一般出行功能,智能駕駛輔助系統成為眾多購車者關注焦點。起亞2025款K5表現傑出,依靠一系列先進智駕輔助功能,妥善應對各類路況,為駕駛者全程保駕護航,帶來更安全、舒心的駕駛體驗。
06月22日
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凱美瑞(Toyota Camry)是一款由日本豐田汽車公司生產的中型轎車,以其可靠性、燃油經濟性和舒適的乘坐體驗而聞名。自1982年首次亮相以來,凱美瑞經歷了多次迭代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了改進和升級。
06月20日
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豪華品牌加入到新能源領域也不是一天兩天的事,此前寶馬、賓士和奧迪都推出了旗下的插混或純電車型,比如寶馬i3、賓士EQS等。尤其是賓士,旗下的全固態電池也在研發進程中,未來很快就會投放到市場上,這對自主品牌而言顯然也是一種激勵。
06月20日
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扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望著工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉著眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
06月20日
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今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏著值得細品的設計密碼。
06月20日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
06月20日
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