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扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望著工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉著眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
06月20日
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今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏著值得細品的設計密碼。
06月20日
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奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自上市以來一直以其精湛的工藝和卓越的性能受到消費者的喜愛。2020款40 TFSI時尚動感型作為該系列的一款車型,同樣繼承了奧迪品牌的優秀傳統。
06月20日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念
06月20日
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當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 「華系MPV頭把交椅」,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
06月20日
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豪華品牌加入到新能源領域也不是一天兩天的事,此前寶馬、賓士和奧迪都推出了旗下的插混或純電車型,比如寶馬i3、賓士EQS等。尤其是賓士,旗下的全固態電池也在研發進程中,未來很快就會投放到市場上,這對自主品牌而言顯然也是一種激勵。
06月20日
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編者語:後台回復「入群」,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知感測器概述自動駕駛系統通常採用多種感知感測器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高解析度的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動感測器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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暫停全面電動化! 剛剛,又一油車巨頭終於還是「妥協」了。 電動智能化是大勢所趨,車企電動化是未來必經之路,但卻並不是外資油車巨頭的「好前途」。 究其根本,國產新能源車太....
06月20日
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賓士C級2021款 C 260 星耀臻藏版是一款豪華轎車,搭載1.5T發動機和48V輕混系統,輸出184馬力,配備9擋手自一體變速箱,以及智能駕駛輔助系統、高級音響等配置,展現出了賓士在科技創新和豪華舒適方面的實力。
06月20日
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