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騰勢N7獵跑SUV自己能甩尾 中國大陸車廠無極限 駕駛小白瞬變飄移高手｜比亞迪.賓士合資深圳騰勢汽車 iADC智慧漂移控制系統｜DENZA N7 2023【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar
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全新問界M7諜照曝光：家族化設計升級，智能化與空間表現成焦點
今日，一組疑似全新問界M7的偽裝車諜照在網路曝光，作為鴻蒙智行聯盟旗下中大型SUV的「走量擔當」，新款M7在設計語言、技術配置及空間優化上均展現出顯著升級，被業內視為問界品牌衝擊高端新能源市場的又一「大殺器」。從諜照來看，全新問界M7的外觀設計徹底擺脫現款車型的「突兀感」，轉而採用與問界M8、M9高度統一的家族...
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乘聯分會崔東樹：2025 年 3至5 月國內降價車型大幅減少
來源：環球網 【環球網科技綜合報道】6月9日消息，乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2025年國內汽車行業降價促銷力度大幅降低，尤其是3-5月的降價車型大幅減少。
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10萬出頭拿下豐田凱美瑞，家用代步好選擇！
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當降價成癮，李力剛談品牌銷售該如何自救
當你走進很多商場，總能看到「限時促銷、直降xxx或者活動只剩三天」的標語。讓有購買需求的人忍不住想搶購。但事實上，這些大幅降價的大多是庫存老款，企業只是想清倉回款。很多企業都知道降價可以說是應對競爭的最無奈一招，是無奈之舉，只是飲鴆止渴，但
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18萬多拿下賓士GLC，9萬公里，豪華SUV的性價比之選？
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10萬多拿下豐田漢蘭達，7座四驅，家用代步好選擇
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國產新能源車在多個西方國家售價比國內翻番 西方消費者頻頻點贊
步入2025年，全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型，而在這一背景下，曾長期穩坐新能源汽車行業頭把交椅並多年來一直主導著歐洲純電動汽車市場的特斯拉，卻陷入了前所未有的銷量挑戰。在歐洲主要市場，其連續5個月呈現低迷態勢。
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15萬內智能純電SUV對決，深藍S05對比零跑B10，誰更值得買？
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【行業深度研究】趕個新能源大早的沃爾沃，混得不如吉利的極氪？
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多部門發聲反對價格戰，汽車業擺脫內卷需多方合力
本文來源：時代周報 作者：遲雨連日來，汽車業「價格戰」的話題接連衝上熱搜。中國汽車工業協會日前發布《關於維護公平競爭秩序 促進行業健康發展的倡議》，明確反對車企之間的無序「價格戰」。
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首批國產商業化量產綠色甲醇7月將上市，在上海港完成加註
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