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自1999年進入國內市場以來,別克GL8熱銷24年,別克MPV家族累計銷量也突破了180萬台,創下了「一個車型定義一個市場」的傳奇。
06月02日
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咱中國的車迷可太幸福了,上海車展剛結束不到一個月,馬上又迎來2025粵港澳大灣區車展。5月31日開始,車展在深圳國際會展中心(寶安)正式開幕,其中,1號展館為主場參展的比亞迪集團專館,戶外區域比亞迪還帶來整整3萬平方米的戶外智能街區!
06月02日
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在當今汽車消費市場中,一個耐人尋味的現象越來越普遍:即便客戶有全款支付能力,4S店銷售顧問仍會極力推薦貸款購車,甚至打出"零利息""免手續費"的旗號。這背後究竟隱藏著怎樣的商業邏輯?當我們撥開營銷話術的迷霧,算清這筆經濟賬,就會發現貸款購車
06月02日
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豐田漢蘭達自 2000 年問世以來,一直是中大型 SUV 市場的佼佼者。憑藉卓越的性能、寬敞的空間和可靠的品質贏得了全球消費者的喜愛。
06月02日
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點擊上面「電動知家」關注,記得加☆「星標」!電動知家消息,6月1日,小鵬汽車官方發布5月銷售數據,2025年5月:交付新車33,525台,同比增長230%,已連續7個月交付量突破30,000台。2025年1至5月,小鵬汽車累計交付新車162,578台,同比大幅增長293%。2025年第一季度:小鵬汽車交付量達94,008台,同比激增330.8%,遠超9.1.
06月02日
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#不問不理選昊鉑#瞄準家庭出行,昊鉑HL以26.98萬起的價格,強勢切入30萬級大六座純電SUV市場,直面理想L8與問界M8。它遠看如豪華遊艇破浪:超5米車長、山海相融的前後燈組、21英寸懸浮輪轂,盡顯磅礴氣勢。
06月03日
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6月1日車企陸續披露5月新車數據,比亞迪、吉利汽車為代表的中國品牌大集團,以及蔚小理和鴻蒙智行、零跑、極氪領克等新勢力均出現同比大漲,同比下滑幾乎沒有。與此同時,價格戰對行業利潤造成壓力,1-4月,規上汽車製造業利潤總額1325.5億元,同
06月02日
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在新能源汽車如火如荼發展的今天,長城汽車卻選擇了一條截然不同的道路——堅守燃油車。今年的上海車展上,長城汽車總裁穆峰正式發布了「泛內燃機戰略」,長城認為,內燃機與電驅動並不是非此即彼的對手,而是技術迭代中的共生體。
06月02日
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品質認證:權威榜單說話中國汽車質量網發布的2025年第一季度汽車質量排行榜單可太有看頭了!AION埃安UT直接登頂新能源微小型車質量冠軍寶座。這時候就有人納悶了,一些平時銷量挺高的品牌,咋在這個榜單上排名靠後呢?其實啊,買車可不能光看銷量,
06月02日
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IT之家 6 月 2 日消息,博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中,王朝 + 海洋 348393 輛,騰勢 15806 輛,方程豹 12592 輛,仰望 139 輛。
06月02日
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