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【太平洋汽車 導購頻道】現在新能源轎車市場真夠卷,車長超5米的中大型轎車吉利銀河星耀8把價格干到12萬左右,目前指導價為12.58萬-16.58萬元,最重要新車正享有限時優惠價格為11.58萬-15.58萬元。 吉利銀河星耀8(詢底價|查參配)全系標配吉利雷神超級電混系統,0-100km/h加速達到6秒級,饋電油耗3升級;配備寧德時代18.4...
05月17日
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⬆️ 點擊上方藍字「TMC動力」關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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「買車可暫離職兩個月」這一說法是深藍汽車CEO在特定活動上的言論,涉及勞動權益模糊地帶及潛在法律風險,並非普遍適用的公司政策。深藍汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動上表示,購買旗下車型G318無憂穿越版的員工可申請離職「野一下」,玩兩三個月之
05月17日
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5月16日,領克09 EM-P四驅Max大五座正式上市,新車定位四驅長續航大五座,精準洞察城市中產和小家庭對自由出行的渴望,憑藉SPA原生豪華架構,實現全域安全下的極致駕控樂趣,同時兼顧新勢力時代的舒適用車體驗,打造好開好用又安全的趣享型中大型五座SUV。坐擁5米車長,安全和操控一直是09 EM-P獨特優勢,這一次徹底補齊了...
05月16日
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在過去多年裡,隨著新能源汽車的持續發展,不僅在插混、增程和純電的技術路線上,伴隨著很多爭議,而且作為新能源汽車的核心部件之一,動力電池的「技術流派」也伴隨著很多爭議,其中最核心的爭議就是,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池到底誰更強的問題……在國內的主機廠或者動力電池供應商中,比亞迪應該是堅持磷酸鐵鋰最為徹底...
05月17日
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近日,中國國際貿易促進委員會汽車分會和第一車網聯合發布了《2025Q1中國汽車保值率排行榜》,坦克品牌榮膺雙料冠軍——以「3年保值率61.53%的國產品牌」身份,成為「中國品牌保值王」;以1年保值率71.18%的國產品牌身份榮登「主流油電混
05月16日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士推出的一款入門級豪華轎車,它的歷史可以追溯到1997年首次亮相的概念車,正式量產後被定位為緊湊型掀背車。A級車系在歷經多次更新換代後,已成為賓士產品線中的重要車型之一,每一代車型的升級都帶來了技術創新、設
05月16日
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在中國汽車市場這片波瀾壯闊的海洋中,坦克品牌猶如一艘滿載榮譽與夢想的旗艦,引領中國汽車品牌破浪前行,駛向價值的新彼岸。由中國國際貿易促進委員會汽車分會和第一車網聯合發布的《2025Q1中國汽車保值率排行榜》上,坦克品牌憑藉三年保值率61.
05月16日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了「沖高」不斷刷新著「豪華」的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道「當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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