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優美旋律 致敬性能-2023 Škoda Octavia Combi RS 2.0 TSI
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華山論劍變成圍攻光明頂，比亞迪如何化解？
剛剛過去的周末，汽車圈前所未有的熱鬧。在2025中國汽車重慶論壇上，多家車企的高管、資深行業人士齊聚一堂，本以為這是一場探討中國汽車變革之路的「華山論劍」，結果變成了針對比亞迪的「圍攻光明頂」。吉利控股集團高級副總裁楊學良率先開炮，稱內卷是最低級的競爭行為，是經濟界、學術界普遍認同的自殺式惡性競爭，「內...
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在國產SUV崛起的今天，還有人為了面子買韓系車不買國產車嘛
在過去幾年可以說是合資車的天下，當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多，近幾年隨著國產新能源汽車的快速崛起，選擇韓系合資車的客戶是越來越少，隨著國產造車技術的發展，越來越多人也開始選擇支持國產。
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小鵬G7六款配色官圖發布 定位新能源中型SUV
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【汽車人】迎來首位女CEO，華晨寶馬開啟精雕細琢模式
寶思齊（Birgit Böhm-Wannenwetsch）文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起，寶思齊女士（Birgit Böhm-Wannenwetsch）將接替戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker），出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬，先任集團財務高級副總裁和集團司庫，再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
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在西班牙 每賣出10輛新車 就有一輛中國品牌汽車
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28萬多拿下白色保時捷Macan，體驗7萬公里後的駕駛樂趣？
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