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利潤比營收高20倍的中國公司
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隨著電動化時代的到來，除了我們中國車企推陳出新持續不斷進行技術迭代。海外品牌，特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平台後，由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平台PPE也進入了人們的視線，一汽奧迪Q6L e-tron也將是基於
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被誤讀的負債率：汽車行業的「重資產」基因
#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯著5800億負債時，他一句話點破： 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億，而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
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4.0T、V8，635馬力，3.9秒破百！極端運動調校，漂移角度令人振奮！
近日，賓利官方發布了一組添越終極版新車型的預告。官方表示，新車將會擁有極端的運動化調教，可完成令人振奮的大角度漂移，動力上將會使用純燃油動力系統，配備V8雙渦輪增壓發動機。據悉，新車將於6月2日正式發布。
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全新純電版「凱迪拉克」上市！12.18萬起車長超5米，續航超600Km
導讀：隨著最近幾年國內新能源市場的發展，很多的國產品牌都是在向新能源領域發展，而我們熟悉的國產品牌紅旗在最近也是加快了更新速度，日前，我們從一汽紅旗獲悉，2025款紅旗E-QM5(圖片|配置|詢價)上市，官方指導價為12.18萬元起。
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比亞迪海洋網累計銷售破500萬輛
IT之家 6 月 2 日消息，博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中，王朝 + 海洋 348393 輛，騰勢 15806 輛，方程豹 12592 輛，仰望 139 輛。
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AION埃安UT 7.38萬版本：新能源小車安全與性價比的超值之選
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豐田CEO：這款發動機將終結電動汽車，混動技術捲起效率
豐田新型發動機突破極限：混動技術捲起效率……東京都郊區的豐田實驗室傳出新的引擎轟鳴聲——這並非普通內燃機的咆哮，而是一台全新動力心臟在極限工況下的穩定呼吸。
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27.9萬，入手2021款賓士E300L，體驗行政級座駕
賓士E級，作為賓士中級轎車的代表，以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180。自誕生之日起，每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進，而這些演進又與奔
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大灣車展嵐圖FREE＋內飾亮相
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7.38萬解鎖王炸！AION埃安UT重塑安全性價比標杆
品質認證：權威榜單說話中國汽車質量網發布的2025年第一季度汽車質量排行榜單可太有看頭了！AION埃安UT直接登頂新能源微小型車質量冠軍寶座。這時候就有人納悶了，一些平時銷量挺高的品牌，咋在這個榜單上排名靠後呢？其實啊，買車可不能光看銷量，
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1千塊的六盤位全閃NAS，零刻ME mini評測
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領克Z20：技術集成與功能創新，純電SUV市場中的新選擇
想像一下，駕車行駛在高速公路上，輕踩油門，車輛即刻響應，輕鬆完成併線超車；感到疲憊時，一鍵切換 「躺平模式」，座椅自動調整到舒適角度，哈曼卡頓音響流淌出悅耳的音樂，氛圍燈隨節奏變換色彩。這樣愜意的出行體驗，在駕駛領克 Z20 時就能輕鬆實現
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對中企卸磨殺驢，澳大利亞吃相如此難看，果然跟美國脫不了干係
從經濟賬來看，中國企業將達爾文港盤活盈利，澳大利亞本可坐享其成。但澳方卻不顧契約精神，在達爾文港發展蒸蒸日上時，露出貪婪面目，迫不及待要提前 89 年收回經營，吃相如此難看，這背後離不開美國在暗中 「搗鬼」。
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5月29日，教育部（中國）留學服務中心發布《關於暫停泰國彭世洛大學學歷學位認證申請的公告》：經查，泰國彭世洛大學（Phitsanulok University）在核查工作中，向我中心提供相互衝突、不真實、不準確信息，導致相關認證工作無法繼續
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童聲里的中國！康巴什學子以聲為舟，載動千年文脈
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年輕時趁老丈人不在家去跟媳婦黏糊，沒想到被她那張床差點送走！
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