"勝過合資"？15-20萬家用SUV的「王炸」？吉利星越L評測【YYP車評】

捷途X70 PLUS(圖片|配置|詢價)冠軍版正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為10.59萬-12.99萬元。新車在外觀上依舊採用老款車型設計，大尺寸的直瀑式的中網配合一體式大燈組造型，整體看上去非常有辨識度。動力方面，新車提供1.5

零跑C16正式上市關鍵詞：中型SUV/15.58至18.58萬元/高性價比6月28日，零跑汽車正式推出新車型C16，此車提供純電和增程兩種動力選項，預計7月開始交付。官方指導價為增程版15.58萬至17.98萬元，純電版16.18萬至18.58萬元。和理想的車型思路類似，家族化外形的C16設計風格與C10類似。車頭採用封閉式設計，配有貫穿式LED燈帶和...

奧迪A6L，一款在中國市場上享有盛譽的豪華轎車，以其精湛工藝、舒適乘坐體驗以及先進的科技配置而聞名。今天我們將為您帶來一台二手奧迪A6L，讓我們一起看看這款二手車的表現如何。

保時捷是一家德國汽車製造商，以其豪華跑車而聞名於世。該公司由費迪南德·保時捷創立於1931年，並總部位於斯圖加特。保時捷最初主要為其他汽車公司提供設計和技術諮詢服務，直到1948年才推出其首款自行製造的車型——保時捷356。

今天我們將為您帶來一款深受消費者喜愛的車型——奧迪A6L，該車以其豪華舒適的乘坐體驗以及卓越的動力性能，在市場上有著不錯的口碑。我們今天要為您介紹的就是一台二手奧迪A6L，具體版本為2021款 40 TFSI 豪華動感型。該車於2021年上

小編在工信部申報信息中發現新款捷途X70 PLUS(圖片|配置|詢價)的申報圖，該車的前臉與現款車型截然不同，有可能是中期改款車型。

在豪華中大型轎車領域，寶馬5系一直是熱度不減的一款車型。今天我們就為您帶來一台二手寶馬5系，讓我們來看看它是否能滿足您的需求。首先我們先來了解一下該車的基礎信息，這是一輛2022款的寶馬5系525Li豪華套裝版，首次上牌時間為2023年6月

今天我們將為您帶來一款二手奧迪 A6L，具體版本為 2018 款 30 周年年型 35 TFSI 時尚型，首次上牌時間為 2017 年 10 月，採用黑色外觀，配有真皮座椅。截止目前，該車已累計行駛 11 萬公里。此外，我們還了解到這款車型

今天我們將為您帶來一款深受廣大車迷喜愛的中大型轎車——二手寶馬5系。這款寶馬5系 2020款 525Li M運動套裝，屬於2020年的版本，白色外觀搭配上7.90萬公里的行駛記錄，讓人印象深刻。該車於2020年10月首次上牌，有過1次過戶記

圖文/車天車地車世界中國汽車工業協會數據顯示，今年1-5月份中國汽車出口繼續保持高速增長，同比增長31.3%，達到230.8萬輛。其中，乘用車出口同比增長32%，達到193.7萬輛。2022年，中國汽車出口量超越德國排名世界第二，2023年

緊湊型市場有很多比較熱門的標杆車型，一直保持著不錯的銷量和口碑，比如大眾桑塔納、朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等等，這些車省油耐用，非常受人歡迎，而且價格也不高。

大眾汽車（安徽）旗下首款智能電動轎跑SUV：ID.UNYX 與眾，或將於7月中旬正式上市。新車的產品定位是5門5座SUV跨界車，採用了比較立體和動感的設計理念打造而來，除了前後品牌logo，基本上找不到德系車的影子，動力系統會採用單電機、雙

近日，2025款沃爾沃XC60 T8正式上市，新車全系推出4款車型，智遠豪華版/智遠極夜版/智遠運動版/智雅豪華版，售價分別為52.39萬/52.39萬/52.39萬/60.39萬。新車和2024款車型相比基本沒有變化，價格和配置還是老樣子

2024年7月1日，優必選北京與一汽-大眾達成合作，雙方將在一汽-大眾位於青島的國家級智能製造示範工廠共同探索人形機器人在工業場景的深度應用，打造高智能化和柔性化的生產線及汽車超級無人工廠。優必選工業版人形機器人Walker S此次合作，一汽-大眾將向優必選開放其位於青島的「國家級智能製造示範工廠」生產線應用場景，...

聽聞不如經歷，嚮往不如出發最美的風景在路上與唐DM-i榮耀版並肩逐夢遠方，探索不止高精度地圖，實時路況更新一句「你好小迪」，目的地輕鬆抵達智慧導航，暢享自由駕行樂趣七座大空間，輕鬆容納全家歡笑短途郊遊or長途自駕都能感受到和家裡一般的舒適與

日前，MINI品牌官方宣布，旗下的電動MINI COOPER車型將於7月6日上市， 新車已於此前開啟預售，官方預售價區間為21萬元-27萬元。

哎呦喂，這不是咱們的女神大S嘛，這回可是給咱們上了一課，原來女神也有躺地板的時候啊！這事兒一出，網友們可是炸了鍋，有的人直呼「女神也是人嘛，累了躺一躺怎麼了」，還有的人就開始唧唧歪歪「哎喲，這形象咋就這樣了呢？

如果說蘭州大學是西北最落寞的大學，那麼燕山大學絕對是東部沿海強省最悲情的大學。前不久，在2023年國家科學技術獎勵大會上，燕山大學「顆粒無收」，痛失國家自然科學獎一等獎。為什麼說是痛失呢？

華為出手，果然不凡！當數百家車企在新能源汽車行業拼的焦頭爛額之時，華為已孑然一身跳出了無底煉獄。華為以他獨領全行業的高精尖科技和他高瞻遠矚的獨特眼光，又一次引領了一個全新的耀眼領域。寬廣的眼界和胸懷天下的格局，總使華為處於領跑者的地位。

清華大學人文學院歷史系、北京大學歷史學系7月1日共同發布訃告：清華大學人文學院歷史系及北京大學歷史學系教授劉桂生先生，於2024年6月29日中午逝世，享年94歲。劉桂生先生 1930年8月生於雲南昆明。

緊湊型市場有很多比較熱門的標杆車型，一直保持著不錯的銷量和口碑，比如大眾桑塔納、朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等等，這些車省油耐用，非常受人歡迎，而且價格也不高。

6月29日，知乎終於在AI上有了新的進度，發布全新AI產品「知乎直答」。這兩年，大廠們都在拼了命地擠進AI這一風口，但每當市場在討論哪個大廠又發布或更新了哪個大模型時，再少有人提起，這個曾作為我國最大在線問答社區的「知識社區第一股」。從2023年開始連著兩屆知乎發現大會，知乎分別發布了「知海圖AI」大模型和社區原...