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老司機試車：韓路體驗長安深藍SL03
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15萬多拿下寶馬5系，圓你豪華轎車夢！
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
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硬派方盒子造型，純電續航401Km，指導價9.38萬，特價僅售5.7萬
我是隔壁老王，今天咱們不聊家長里短，就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話，當初在二手車市場看見它的時候，我還以為是哪個越野大牌出了迷你版，結果走近一看，嚯，原來是寶駿！這方頭方腦的造型，活脫脫就是個縮小版的硬派越野，可仔細一琢磨，
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18萬多拿下寶馬X3，2019年上牌，7萬公里，家用代步好選擇？
說起寶馬X3，還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員，自2003年第一代車型E83問世以來，便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。
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16萬多拿下寶馬5系，8萬公里，豪華轎車輕鬆擁有！
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2022款奧迪Q5L，黑色外觀顯大氣，8萬公里還值多少？
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪Q5的加長版車型，奧迪Q5L於2018年正式亮相，專為追求寬敞空間與極致舒適感的消費者設計。
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摩托拉機！
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新款別克GL8陸上公務艙將於26日上市 或售19.99萬元起
對於很多準備購買中高端MPV的消費者而言，別克GL8是一輛繞不過去的車型，雖然有人吐槽它並非全球車型，但憑藉多年來積累的良好口碑，GL8依然是很多商務接待客戶的首選車型。
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2025款本田雅閣 PHEV上市：新增輔助駕駛配置選裝，22.68 萬元起
IT之家 6 月 20 日消息，2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市，共推出三款車型，新車主要對配置進行調整，繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統，WLTC 純電續航里程為 82 公里，指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元，IT之家整理價格如下：豪華版：22.68 萬元尊貴版：23.88 萬元旗艦版：26.88 萬元外觀方面，雅閣 e:
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白色西裝暴徒，8萬公里，這台18款賓士C200L還香嗎？
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電動化失敗，又一汽車巨頭扛不住了
暫停全面電動化！ 剛剛，又一油車巨頭終於還是「妥協」了。 電動智能化是大勢所趨，車企電動化是未來必經之路，但卻並不是外資油車巨頭的「好前途」。 究其根本，國產新能源車太....
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