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不一樣的美式轎車 探店年輕運動的林肯Z！
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12.98萬起售，全新一汽豐田bZ5正式上市
近日，一汽豐田正式推出全新純電SUV車型——bZ5，共4款配置，官方指導價12.98萬至15.98萬元。首先在設計與空間上，新車基於e-TNGA平台打造，定位中型純電轎跑SUV。外觀採用封閉式前臉、貫穿式燈帶和溜背式車頂，搭配21英寸輪轂與
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17家車企承諾「60天付款」，北汽、上汽：全面取消商業承兌匯票，減輕供應商資金壓力
本報（chinatimes.net.cn）記者溫沖 於建平 北京報道在工信部「反內卷」的倡導下，自6月10日起，一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾「支付賬期不超過60天」的聲明。從已公布的信息來看，車企「60天付款」的承諾目前尚處於初步...
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為我們的出行保駕護航。
在汽車的世界裡，安全性能永遠是重中之重，而速騰就像是一位可靠的保鏢，為我們的出行保駕護航。速騰配備了先進的主動安全系統，比如前方碰撞預警系統。當檢測到前方有碰撞風險時，它會及時發出警報提醒駕駛者。據相關數據顯示，該系統能有效降低 30%的前
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多家車企明確60天以內賬期，專家：有望提升行業效率
6月10日晚間至6月11日，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車（含阿維塔）、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布，對供應商支付賬期統一至60 日內。 部分車企微博截圖。 在此基礎上，北汽集團、上汽集團...
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全新別克E5即將上市，標配30英寸曲面大屏，續航超600公里
日前，新款別克E5官圖發布，並即將上市，新車在現款E5基礎上進行了多達47項由內至外的升級，並搭載全新的奧特能2.0多元驅動平台，純電續航里程最高可突破600公里。
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一汽豐田bZ5上市 12.98萬起 比零跑C10還值？
在新能源市場，合資品牌的發展比自主品牌要慢一些，但從目前來看，越來越多的合資車型給出了更親民的價格，同時智能化和續航也持續跟進，在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作，智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
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美國又一造車新勢力Dacora橫空出世：致敬上世紀30年代豪華轎車
IT之家 6 月 11 日消息，據外媒 Carscoops 今日報道，一家名為 Dacora Motors 的初創公司帶來了一款新車，試圖挑戰凱迪拉克 Celestiq 純電豪華汽車的地位，更是自稱將推出「近百年來首款美國製造的超豪華汽車」
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國家定調，消滅「車企供應鏈金融」！它的危害有多大？
國家定調，車企供應鏈金融不能玩了，我們必須阻止車圈「恆大式」的悲劇。就在昨夜，東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企，聯合宣布，對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接著，上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間，各大車企紛紛縮短對供應
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領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎？
編輯導語：雖然領克01是一款面世8年的老車，但它並沒有大家想像中「落後」，相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變，越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列，與新勢力品牌展開競爭。
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我靠這些「省油技巧」多燒了2000元油錢，都是花錢買的教訓
很多老司機對油耗是比較在意的，油耗高不僅要多花錢，還從側面反映了開車技術方面的不足。以我個人為例，平時開的1.5朗逸車型，正常開的話百公里差不多7.5個油，開車算是比較猛的。而如果我溫柔開車，控制好油門和剎車，盡量做到輕踩油門加速，減少踩剎
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蔚來：換電≠電池有去無回，核心產權始終在車主手中
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跑一喂順風車3年，遇上的奇葩乘客二三事
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預算15萬左右，買合資SUV還是國產？我更推薦2026款零跑C10
年輕家庭選車，到底在糾結什麼？身邊不少朋友剛晉陞爸媽，選車時總陷入 「既要又要」 的魔咒：要空間大能裝兒童車，要配置高能哄娃，要省油省電不肉疼，還要顏值在線不顯油膩。可預算卡在 15 萬上下，選合資吧配置寒酸，選國產吧又怕踩坑。
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60天賬期成行規？多家車企聲明背後的供應鏈重構信號
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文|柳八原信息源：本文陳述所有內容皆有可靠信息來源贅述在文尾前言前一段時間，鬧得沸沸揚揚的李嘉誠「賣港口」，又迎來新後續。這次不光是巴拿馬強勢表態，中方也對此事進行了回應。而曾經被官媒怒批多回，不見棺材不落淚的李嘉誠。如今撞上南牆後，「清倉
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