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走進世界最棒的超級跑車製造工廠，探尋價值2900萬RMB帕加尼風神的誕生過程，經歷8年研發超100萬公里道路測試
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探岳在這方面堪稱佼佼者
在如今的汽車市場中，空間表現是眾多消費者關注的焦點，而探岳在這方面堪稱佼佼者。探岳的前排空間十分寬敞，駕駛者可以輕鬆調整座椅，找到最舒適的駕駛姿勢。頭部和腿部都有充足的活動空間，完全不會感到局促。即便是身材高大的駕駛者，也能自由伸展。
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新車資訊|領克10 EM-P，計劃第三季度上市，純電續航高達192公里
有一說一，吉利在高端新能源市場路確實是越走越窄，無論是極氪旗下的所有產品，還是領克之前推出的中大型轎車Z10，最終都沒能收穫好的銷量成績，特別是領克Z10這台車。
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為國爭光！比亞迪歐洲五國銷量暴漲60倍 自建船隊硬剛封鎖殺出血路
2025年5月，比亞迪在歐洲五大核心市場——英國、德國、法國、義大利、西班牙交出一份震撼答卷：單月銷量達10199輛，以6619輛的絕對優勢碾壓特斯拉，在國際舞台譜寫新篇章。
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汽車行業大調整，近期多家銀行叫停高息高返，以後買車可能要貴了
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比亞迪超級e平台技術解析：兆瓦閃充的關鍵在於車輛系統適配
「兆瓦閃充技術易實現，但車輛系統適配才是關鍵。」近日，比亞迪汽車工程研究院高級工程師李博士表示，超級e平台是比亞迪垂直整合能力的最新呈現，最終目的是實現油電補能同速。除了兆瓦閃充樁外，車輛從電池、電機到電驅，以及線束等都進行了技術升級與適配
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技術先進 發布即量產：漢L唐L「兆瓦閃充」實測充電功率超1000kW
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歐洲車企集體「反悔」電動化！中國新車超半數已電動，這是為何？
文|ho侯神編輯|ho侯神近期，歐洲車廠出現了一個「特別」現象，對電動化戰略有所調整，集體「反悔」電動化，這一轉變使外界驚訝。與此同時，中國卻將一半以上的新車變成了新能源車，國內銷量竟達到103萬輛，占汽車總銷量的54.7%，新能源汽車銷量
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一台能取悅自己的車，而不是取悅別人的標籤，就來看Giulia朱麗葉
導讀：在汽車工業的歷史長卷中，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）始終代表著激情、美學與極致操控。而Giulia朱麗葉，作為品牌旗下的核心性能轎車，完美繼承了這一基因，將義大利設計美學與賽道級動態表現融為一體。
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嵐圖FREE+開啟預售，預售價22.99萬元起
嵐圖FREE+開啟預售預售價22.99萬元起6月24日，嵐圖FREE+開啟預售，預售價為22.99萬元起。尺寸方面，新車長寬高分別為4915/1960/1660mm，軸距2960mm，提供杜若白、玄英黑、宸星灰、雲紗金、琉璃紫和韶華青等六款
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賓士調整方向，延長燃油車壽命
就在幾天前，奧迪說要延長生產燃油車的計劃。現在，它的老對手賓士也說了同樣的話。CEO康林松（Ola Källenius）承認，這家位於斯圖加特的汽車公司必須「調整方向」，比原計劃更久地保留內燃機。回顧一下，幾年前賓士說過，如果市場條件允許，
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寶馬X5驚艷亮相，全新設計風格，內飾調整，搭載3.0T發動機+四驅
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十年老車還有牌面？29萬拿下賓士S500，當年落地百萬！
賓士S級一直以來都是豪華轎車市場的絕對霸主，卓越的品質和出色的工藝令賓士S級在豪華轎車領域獨樹一幟的，還有它所提供的超凡駕駛體驗。坐進一輛賓士S級轎車，彷彿就能感受到世界為之靜止，今天咱們要看的車是賓士S級 2014款 S 500 L 4M
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23年寶馬X3，一手准新車，26萬不到拿下！
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18萬多拿下白色寶馬3系，2020年一手車，還要啥自行車？
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開了不到6萬公里，22年奧迪A6L，25萬多能拿下嗎？
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