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這是一次徹底改寫市場認知的操作:蔚來旗下firefly螢火蟲車型,正式接入換電體系,並以BaaS方案將價格干到7.98萬元。這是蔚來歷史上首次,把換電服務送進了「10萬元以下」區間。這不是「平價蔚來」的開始,而是蔚來換電服務的平權化。一直以來,換電都像是「高端電動車用戶的專屬服務」。90秒換滿電、不中斷旅程、不用搶樁...
06月25日
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上半年的上海車展和粵港澳大灣區車展已經呈現出一個關鍵信號:新勢力和傳統車企的重磅產品不再是純燃油車,新能源早已成為主流車企的「首要任務」。距離「金九銀十」還有一個季度的時間,6 月份的工信部申報又有一批備受關注的新品進入公眾視野,當中不乏幾
06月24日
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從外觀上看,這輛不起眼的LC250或許與標準版陸地巡洋艦無異,但其實用性卻兼具。一方面,這款SUV改裝的廂式貨車只能容納兩人。另一方面,擁有巨大的載貨空間。豐田英國公司沒有聘請第三方進行改裝,而是在位於德比郡伯納斯頓的生產工廠自行拆除了後排
06月24日
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6月24日,長城汽車全新欄目「Hi4 Talk嗨聊會」第一期準時在線上開啟直播。知名B站UP主「保鏢的車庫」作為對話嘉賓,與長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超一同深入探討了Hi4智能四驅電混技術體系。
06月24日
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探岳的空間表現堪稱同級佼佼者,宛如移動的「大house」。從乘坐空間來看,探岳十分寬敞。前排駕駛位頭部空間充裕,即便身高 185cm 的大漢,也不會有絲毫壓抑感。調整好前排座椅後,後排乘客的腿部空間能達到兩拳左右,二郎腿隨便翹,長時間乘坐也
06月25日
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你有沒有這樣的經歷?夏天從室外熱浪中進入動車組列車車廂徐徐涼風很快就會吹散熱意令人舒爽不已!車上的涼風到底從哪兒來?一起了解一下動車組列車空調的「冷知識」吧01 動車上的涼風從哪兒來?為保障動車組列車行車安全和旅客乘坐舒適度車廂空間相對密閉但車上的空調系統能夠在製冷的同時提供新風讓車內空氣持續流通吹散...
06月24日
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在全球化浪潮與新能源革命的雙重驅動下,中國製造業正經歷著前所未有的變革。作為中國客車行業的領軍企業,宇通客車憑藉其持續的創新能力和穩健的市場布局,再次成為行業矚目的焦點。
06月24日
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2025年5月,比亞迪在歐洲五大核心市場——英國、德國、法國、義大利、西班牙交出一份震撼答卷:單月銷量達10199輛,以6619輛的絕對優勢碾壓特斯拉,在國際舞台譜寫新篇章。
06月24日
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馬自達6作為一款以運動與舒適兼具的車型,深受車主的喜愛。隨著汽車文化的發展,越來越多的車主開始追求個性化與更高的駕駛體驗。在眾多改裝中,氣動避震成為提升馬自達6外觀與操控性的理想選擇。
06月24日
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就在幾天前,奧迪說要延長生產燃油車的計劃。現在,它的老對手賓士也說了同樣的話。CEO康林松(Ola Källenius)承認,這家位於斯圖加特的汽車公司必須「調整方向」,比原計劃更久地保留內燃機。回顧一下,幾年前賓士說過,如果市場條件允許,
06月24日
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